挖掘機的保養(yǎng)一（發(fā)動機部分）

這一段看到鐵甲上關于保養(yǎng)的話題不少但都不太詳細，我的ZAX70兩千多小時了除了液壓油沒換其他保養(yǎng)都做過了，今天給大家說說我的具體保養(yǎng)細節(jié)希望可以給新手有點幫助，高手有什么建議請多多指教。

先曬曬我的配件庫，全是原廠件。
   最近剛做了發(fā)動機保養(yǎng)，所以先從發(fā)動機保養(yǎng)說起。發(fā)動機的保養(yǎng)主要包括機油，機濾，柴濾和空濾。日立的機油，機濾和柴濾是500小時保養(yǎng)（現(xiàn)在的主流品牌也都是這個周期）。換機油的第一步就是放油啦，機油的排放塞有兩種，一種是球型閥（這種放油比較方便），另一種就是比較常見的螺絲啦，日立就是后者。放機油時最好先找個桶接舊機油（這樣舊油不會濺的到處都是還可以拿做它用），

然后先用扳手把螺絲松動再用手擰，螺絲快掉時稍微用力向上托著并迅速把螺絲擰掉，感覺螺絲已經(jīng)全部擰出時迅速把手拿開，這樣防止螺絲松到最后兩絲時機油噴到身上。接下來去換濾芯，讓機油多流一會以便把舊油放凈。

柴油粗濾在右側(cè)偏蓋內(nèi)液壓油箱邊上

先來換柴濾吧，柴濾有兩個，發(fā)動機上的是柴油細濾，油箱邊上的是柴油粗濾。日立的專用扳手很不錯，用起來很方便，濾芯拆掉后把濾芯座清理干凈，再把新濾芯裝滿干凈的柴油裝上，這樣就不用排空氣啦。柴油濾搞好后就要換機油濾啦，機油濾有口朝上裝的，有口朝下裝的，也有平著裝的，日立70是口朝下裝的，

要先把濾芯邊上的放油螺絲松開把濾芯里的油放出來用瓶子接住再拆濾芯防止濾芯里的油灑到機器上，濾芯換好后記得把那個螺絲緊好啊。

最后把放油螺絲擰上加機油，水瓶的用處挺大吧！注意放油螺絲上的O型圈別弄掉了。

機油加到油尺標記的中間就行了，油尺標記一般有兩種，一種是兩個孔，一種是兩道線，不管哪種加到中間就行了。然后打車怠速運轉(zhuǎn)一會，檢查保養(yǎng)部位有無滲漏，如果有應查找原因并修復。這樣發(fā)動機的保養(yǎng)基本就做完了。下面再說一些注意事項：

要經(jīng)常在早上啟動前從油箱下面排放水和沉淀物。70的油箱下面只有一個排放閥沒有油路開關，120上就有兩個，
要注意的是保養(yǎng)時油箱里的油面不要超過濾芯的位置，那樣濾芯拆掉后柴油就會順著濾芯座往出流不停（油箱下面有閥門的要關住，保養(yǎng)完記得打開）。拆濾芯前最好找點布放在濾芯下面以免油灑到機器上不干凈還有安全隱患，安裝新濾芯前一定要把濾芯座清理干凈，一方面防止臟東西進入新濾芯，另一方面防止舊濾芯上的橡膠墊粘在濾芯座上。我有一個徒弟換機油時把舊濾芯拆掉沒檢查濾芯座就裝新濾芯結果一打車往出噴機油，拆開一看有兩個橡膠圈，去掉一個再裝上不漏啦。    
 空氣濾芯一般都是兩個一塊用的，平時要經(jīng)常清掃外面的那個（用壓縮空氣吹），里面的不用動防止清掃外濾以及濾桶的時候灰塵進入進氣管，濾筒可以用擰干的濕布擦一下，

我的原車濾芯到現(xiàn)在還沒換呢，內(nèi)濾還很干凈，日立要求空濾要一年更換，我覺得要看具體情況，內(nèi)濾不臟就不用換，內(nèi)濾如果臟了不管用了多久，哪怕是一兩個月，也要把兩個都換掉。曾經(jīng)見過一個車的空濾都被吸變形了老板也不換，后來經(jīng)過我的提醒他才換的。

工作時油是從小孔進，從中間的大空出的，往濾芯里加油的時候最好從外圈的小孔里加，這樣避免你加的油里面的雜質(zhì)不經(jīng)過濾芯
今天就說到這吧，改天再給大家說說其他方面的保養(yǎng)。希望大家多提意見，多多交流。

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