關(guān)于鏈板的問題``各位甲友注意沒有``

第二張才是正確的鏈板安裝方法····

那你以前肯定有重裝過對(duì)吧、、原裝是第二張那樣的

換句話說。第一張的綠帶螺絲更容易松動(dòng)

不一樣。第一張裝反了、
  機(jī)器行走的時(shí)候，平路和上坡都盡量把驅(qū)動(dòng)輪放后面。下坡則相反、。換句話說，正確的操作是，大多數(shù)時(shí)間都要正著走
  第二張是正確的，。因?yàn)?，靠前的螺絲距離較寬，這樣可以避免過大的作用力于鏈軌，延長(zhǎng)使用壽命

第二張是正確的。那樣在行走時(shí)（引導(dǎo)輪在前）能保證履帶板的高齒先著地，增加抓地力，也就是爬坡能力。

話說回來，行走的時(shí)候，有條件掉頭不把引導(dǎo)輪放在前進(jìn)方向，我會(huì)叫你馬上下崗。因?yàn)轵?qū)動(dòng)齒在前行走對(duì)鏈節(jié)的磨損至少是引導(dǎo)輪在前的6倍以上??！

你可以仔細(xì)去研究一下新車的鏈板····

我還以為第一張是正確的呢`不過我覺得抓地力比第二張的大點(diǎn)`

呵呵`換過鏈骨`那時(shí)我也沒有怎么注意看``不過是好久以前的事都三年前的事了`

差不多吧!。反正我的上次一塊石頭掉下來直接把一塊鏈板砸飛了。四顆螺絲全部斷掉了。

我的是第一張那個(gè)樣裝的`