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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 非常非常老的徐工320F換四配套--還他娘的是6105的。。

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非常非常老的徐工320F換四配套--還他娘的是6105的。。

一個不小心 2012-08-05

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   早上接到一個客戶電話說發(fā)現(xiàn)機油變多,懷疑油底進(jìn)水。讓我給他分析原因,有毛可分析的?打開來看吧,老師傅常說,《沒病不是人》。
          客戶詢價后覺得太貴,仗著以前修過拖拉機要自己干。吃過午飯電話又打過來了。缸蓋打開了,缸墊沒有損壞,懷疑缸桶裂了。我咧個去那你自己修唄。跟我說啥       這意思已經(jīng)很明白了自己搞不定還要派人去。  問他發(fā)動機型號。此君答曰:“玉柴6108.”。那好派人開車去一趟。 一會兒維修師傅就打回電話來了。  帶的配件不對頭 活塞中間燃燒室是花型的4瓣的。跟6108的不符。        話到這里我說說帶的配件,就因為車主沒能描述清楚 ,我將玉柴6108的2種四配套 兩種缸墊 囑咐維修人員都帶上了。 接到電話我一聽非常之奇怪。帶著活塞找最近的配件賣家采購吧。我不放心也驅(qū)車向配件商店趕去。 到了那里人家銷售人員也奇怪 6108什么時候出過這種活塞?難不成中間維修換錯了?。。。。。。。我就在桌上用卡尺一量活塞尺寸,大吃一驚這**原來是6105.  不能怪維修師傅 小小3毫米用肉眼真的分辨不出。  此種活塞還配用兩種 缸桶。。我就愁了。難不成還要再跑一趟。。。。。再想想點根煙。發(fā)現(xiàn)活塞頭部 有630號碼  和活塞指向線頭。  老天爺這次按好所健應(yīng)該不會再錯了。
          我也跟車一同前往維修地點。進(jìn)行現(xiàn)場查看。 因為天色已晚,今晚7點前只將汽缸蓋安裝到位 ,氣門搖臂等還沒有安裝明天繼續(xù)。
          下邊是不分維修照片分享給各位甲友。。

			
		
			
			
這個就是帶錯了的玉柴6108四配套。


對了忘記說有底進(jìn)水的原因了  是因為1缸缸桶 破裂阻水圈 失去功能而漏水。

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