大家都別批了，這哥們裝車的基本功還是可以的，只不過(guò)秀一下裝車的極限而已，相信大多數(shù)甲友都能做到，但是你要讓他一天都這么裝下來(lái)，別說(shuō)人受不了，車也受不了，對(duì)吧。
另外這臺(tái)車看著像龍工的黑金王，我以前也開(kāi)過(guò)，不過(guò)沒(méi)有視頻中的這臺(tái)車在倒檔換前進(jìn)檔之間的提速這么快

這個(gè)速度不是一時(shí)半會(huì)兒練出來(lái)的，基本功是剛剛的。

無(wú)論是什么原因這個(gè)速度對(duì)車輛的壞處的大大的。

這速度 這么犀利！！膜拜一下

兄弟問(wèn)你啊。國(guó)家規(guī)定不能超速行駛好像是錯(cuò)的吧！

我以前就是開(kāi)公家車的., 現(xiàn)在我開(kāi)自己的機(jī)子, 只要你不虧待別人自己管理好, 根本就不會(huì)出現(xiàn)這種情況. 大部分的公家車,公家一般不在乎車, 什么司機(jī)都能上. 在我們這我見(jiàn)的多了.   我以前在國(guó)企里開(kāi)的車 3人輪班 輪胎磨到網(wǎng)面了 都沒(méi)人管, 就停在那都炸了

呵呵，好吧。你贏了!
試問(wèn)一句。要是你的車，你的機(jī)手這樣子開(kāi)你作何感想？
你見(jiàn)過(guò)空車輪胎爆了的沒(méi)有，，，

視頻絕對(duì)加快了、龍工還木有這么快那

以我的觀點(diǎn)  這個(gè)司機(jī)這個(gè)方法裝車 不管是不是視頻加快  這個(gè)方法就沒(méi)錯(cuò),   這個(gè)很顯然是鏟煤,  不存在于你說(shuō)的炸胎傾覆什么的.   基本功不好的,你能開(kāi)的快?  你叫個(gè)菜鳥(niǎo)來(lái)試試?    在所有工程機(jī)械里面 開(kāi)鏟車是最苦最累的, 特別是公家車, 你做的在好 沒(méi)人會(huì)夸你, 領(lǐng)導(dǎo)們都認(rèn)為這是你應(yīng)該做的.  即便給你3000的工資 每天要你不停的開(kāi)上8小時(shí)  你也會(huì)沒(méi)有耐心的 更別提跟車談感情.!

先說(shuō)一下作為一位機(jī)手不管公家的車還是私人的車。是這樣子沒(méi)命的開(kāi)的么。。。
公家的車就該像開(kāi)飛機(jī)似的啊，話說(shuō)我也在葛洲壩水泥分公司干了幾年。而且連保養(yǎng)維修都是專門的人在做。七千噸的日產(chǎn)量，每天就是原材料要鏟的都是五千噸以上而那些立磨出渣，機(jī)修調(diào)東西做衛(wèi)生什么的。說(shuō)了你別不信兩條生產(chǎn)線就三臺(tái)柳工50C的鏟車。實(shí)際上有一臺(tái)是在做亂七八糟的雜事的。也就是說(shuō)兩臺(tái)車要鏟五千噸以上的原材料。那時(shí)候你信不信我一個(gè)人除了中午吃飯八個(gè)小時(shí)內(nèi)全部進(jìn)材料進(jìn)完。再說(shuō)我在上面礦山鏟石頭一臺(tái)上兩百車
對(duì)于那些員工是最愿意跟我上同一班的。干的快下班早啊。但是做領(lǐng)導(dǎo)的沒(méi)一個(gè)人說(shuō)好的。孰輕孰重自己想想，
開(kāi)快車真的很好么。不愛(ài)惜車吧！
開(kāi)快車就是技術(shù)好？就是牛掰？
就他這樣子上料來(lái)說(shuō)，我問(wèn)一句他擺這么快。大臂起來(lái)了要是擺的時(shí)候有要是輪子爆了或者壓著大石頭了估計(jì)他就得流冷汗了。
什么叫技術(shù)好，技術(shù)好就是能給自己機(jī)主創(chuàng)造最大的效益。擔(dān)最小的風(fēng)險(xiǎn)掙最多的RMB
這樣不可取。
再問(wèn)跟車有木有點(diǎn)感情啊。。。
人家的車就不是車了？

加快視屏