媽的,昨晚的回復(fù)到現(xiàn)在都還沒審核通過,只能再打一次了

CAT320C,在駕駛室里找到綠色的電線,編號403,很好找的.把他剪斷,分別用電線延長出來.準(zhǔn)備一個汽車用的轉(zhuǎn)向燈開關(guān),把連接時間表一頭的線接在中間的接線柱上,連接發(fā)電機一方的線接在旁邊的接線柱上.另外從電瓶引一根12V的電線過來接在剩下的一個接線柱上.

這樣這個開關(guān)的3個檔位就分別具有以下功能:
1  和改裝前一樣,只有打著車表才走
2  無論什么情況表就是不走
3  即使不打著車,表也在走

是的

把那根線剪斷,準(zhǔn)備一個汽車用的轉(zhuǎn)向燈開關(guān),把近表端的線接在中間的接線柱上,遠表端的線(也就是發(fā)電機過來的線)接在旁邊的接線柱上,再從電瓶拉一根12V的線過來接在剩下的一個接線柱上就OK了

開關(guān)位置在中間時,表無論什么情況都不走;
開關(guān)扳向原車線的方向就和沒改裝時一樣,要打著車表才走;
開關(guān)扳向電瓶引過來的那條線,不用打著車表也在走

我想讓車停了，還讓表走，怎么接線

(C型機是綠色的編號403,12V的嗎，

監(jiān)控器上的那個時間可以清零,他的作用類似于汽車碼表中的計數(shù)器,為了計算某段路程的長度,把小表清零
效果類似,用來計算某段時間內(nèi)的工作小時數(shù)

電腦板上的時間是可以手動清零的,進入維修模式里

是的 線剪了只是計時器上沒有走 但是ecM上還是在走

問題是插頭拔掉后電腦版還會計時嗎，，不要插上后時間跟沒拔一樣，，。、

發(fā)電機上面那根給剪了

線剪了。。以后要走的時候就接上去