廠家來(lái)的所謂的技術(shù)人員我看就是他們調(diào)教出來(lái)的賴皮手下，新車噴油嘴上就很厚的積碳刮去積碳看到顏色都燒變成彩色了，的愣說(shuō)是正常的

我剛買的徐工135也是五十鈴，大油門也是拉黑煙50小時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候售后也是這么說(shuō)等磨合期過(guò)了就好了現(xiàn)在多4百多小時(shí)了還有，我家另外那臺(tái)神鋼也是五十鈴現(xiàn)在多1萬(wàn)1千差不多小時(shí)了，連一點(diǎn)黑煙多沒(méi)有?！ぁぁず?/pre>
					

					
				

國(guó)產(chǎn)機(jī)用的那種五十O的確不乍樣，我看到過(guò)好多機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)陰油，壞增壓品，呵可，我還在想這玩意是不是不是日本產(chǎn)，都是以6BG，4BG，網(wǎng)上查不到相關(guān)數(shù)據(jù)

這還不簡(jiǎn)單 直接把挖機(jī) 拖到公司門口  橫幅一掛    公司就急了  會(huì)給你及時(shí)處理的

你不要找發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家  你直接 找挖機(jī)的廠家  讓他去找發(fā)動(dòng)機(jī)扯皮     要求換新挖機(jī) 不換就退貨

檢查過(guò)了沒(méi)壞

看看增壓器是不是壞了啊

要移民就趁早，出事在移就晚了

感覺(jué)你說(shuō)的像三一

是三一車嗎