我靠，兄弟，你尊重下知識產權啊，完全復制我的內容，這是干啥啊。

每天的這個時候就得準備去上班了、生活生活、生活就是為了活得更好而去奮斗！好好做好自己的本質工作、相信明天會更好!也祝鐵甲節(jié)節(jié)高升！

06年2個人和伙在廣州35萬買了臺98年產的日立EX120-5 車車賣回來全鎮(zhèn)就我們一臺事肯定是忙不完啊。就是車老了小問題天天有，掉個鏈條當時沒有經驗要搞半天才安裝的上去，高溫飽管那是家常便飯。干了一年車憋的厲害不想搞它了27萬讓給我那合伙人了。買車的時候一人出了18萬 現(xiàn)在把車讓給他給了我135000.2年沒有賺到什么錢那個時候手上好像有20萬吧。08年底又和別人合伙買了臺新日立ZAS120-6干了3年7000小時又分家 30萬把車給他了 在這期間用賺的錢買了房子剩下一臺53萬買的卡特312C    辛苦干了這6年沒有剩下什么 就剩下一套房子和一臺卡特312。  當時要是不合伙搞的話我想現(xiàn)在2臺車絕對沒有問題。

中小挖惡性競爭嚴重。伴隨看各個國產品牌挖掘機“崛起”，質量提高不多，產量直線上升：技術改進不強，價格刺刀見紅：庫存消化不了，市場預期特別樂觀等，都使得拼個頭破血流，也要把所謂的銷量提上去，占據(jù)所謂的市場份額

本人命不好 06年合伙入行干了6年沒有賺到什么錢。11年分家搞到現(xiàn)在就剩下一臺屬于自己的車 ?，F(xiàn)在車天天在家里玩沒有事搞又沒有什么關系打算把車賣了 重新入行別的

國家對資源管制越來越緊。低碳環(huán)保大行其道，煤礦、鐵礦、石料廠等涉及到使用挖掘機的資源開采量減少，對挖掘機的需求也在減少，挖機銷量比起前幾年開始下滑

:)根據(jù)國家每年的經濟政策調控，今年挖掘機行業(yè)不太景氣。工程減少，人工費用增加，油價居高不下，臺班或者包月利潤降低，挖機老板所得越來越少，因此生產廠家、代理商還是挖機從業(yè)人員的收入也都在減少

只是個人看法而已啦。

是的，國家政策面很難看懂的，說是要促進經濟，發(fā)展大工程，可是錢呢？
錢從銀行借，銀行又沒那么多錢給你借，印鈔票吧。

相信鐵甲上一定有許多和我年紀相仿，又充滿斗志又有些迷茫的甲友，希望大家互相幫助，共同致富！