確實(shí)不容易

想要掙錢不出點(diǎn)汗水怎么行啊

都是錢鬧的。。。。。。。。。。。。。。。

技術(shù)好的話頂一臺(tái)挖掘機(jī)呀！

人說干一行，愛一行，我看實(shí)際是干一行，傷一行！

{:3_63:}我也去學(xué)過修挖機(jī)去了2天就沒去了，TNND那些修理工拿徒弟像牛一樣使喚，還不教，最后一天我說不來了，他嗎的他居然說本來他就不想帶什么徒弟，帶徒弟等于搬起石頭砸自己的腳，還說前天答應(yīng)帶是因?yàn)檫@幾天忙找你來干活的，我日~那天我還真想找?guī)讉€(gè)黑手來把他兩解決，最后被“別人”罵了，算了 忍了

值得崇拜

圖二的維修師傅我認(rèn)識(shí)給我修了幾次車了
湖北荊門的
呵呵

修挖的比開挖的少呀

的確，我給人修過一臺(tái)車EX200-1的，修好之后我就發(fā)誓再也不給別人修車了~
朋友介紹我去看了一下，是調(diào)節(jié)器故障，調(diào)節(jié)流量和功率沒有用，初步判斷是調(diào)節(jié)器油路堵塞，拆液壓泵調(diào)節(jié)器時(shí)流下1桶液壓油，我一看，對(duì)車主說最好換油，他說沒事能用就可以。我警告他不換油修好后過幾天有可能還要卡，弄不好能把撥桿掰斷了，他說沒事，
第一調(diào)節(jié)器拆下一套閥芯閥套后洗了洗，裝上，又拆另一套洗了洗，里面都是黑油泥狀的東西，還有少量鐵屑，正常磨損的那種，
第二個(gè)調(diào)節(jié)器就麻煩了，閥芯一下就拿出來了，閥套卡死了，搞了半天出來了，又裝不上了，用超細(xì)的800目的砂紙打打，裝上了，不過閥套上有明顯磨痕，而且這個(gè)調(diào)節(jié)器是后換的，看樣子是合肥產(chǎn)的。裝上后閥套在里面手還可以推動(dòng)，不過費(fèi)力，應(yīng)該沒事，
安裝時(shí)我給車主說油太臟，不敢保證不出事。例如，這個(gè)你后換的調(diào)節(jié)器有可能卡死。他不屑的看著我，沒事裝吧，一個(gè)老修理工說調(diào)一下調(diào)節(jié)器就可以了，不用換。他又把那一桶臟油倒回液壓油箱去了，倒油時(shí)他借旁邊駕駛員的油簍子用的，那駕駛員一下，你換機(jī)油了呀，這桶廢機(jī)油，拿去賣了，錢夠今晚吃燒烤的。他笑了笑，不是機(jī)油，是液壓油！那駕駛員這是液壓油？你就省吧，小心花大錢。
裝上一開始動(dòng)作還不錯(cuò)，突然液壓泵不調(diào)節(jié)了，冒煙，調(diào)了下調(diào)節(jié)器沒效果，趕緊讓駕駛員停車，拆調(diào)節(jié)器一看閥套卡死撥叉斷了，閥套也斷了。傻眼了，他又在配件店買了個(gè)閥套花了800元，說配件店老板說是裝配錯(cuò)誤導(dǎo)致的，把我氣死了，
我說你把油換了，我再安裝原來裝配給你裝上，再斷我賠你臺(tái)車！
換了油，裝上有點(diǎn)憋車調(diào)了一下，他嫌慢，調(diào)快吧，調(diào)到他滿意為止————
調(diào)到低點(diǎn)快速抬大臂，用時(shí)6~7秒，還嫌慢，暈死EX200-1呀！比旁邊的SK200-3快小半鏟土呀。
最后車主說算了將就用吧，我要修理費(fèi)，他來了句你把我車搞壞了我還沒讓你賠錢呢，氣得我半死，最后給了我300塊，抓狂，真想扁他。
臨走前，他的駕駛員說他給錢就不錯(cuò)了，每次找修理工都吹毛求疵的，上次修理工還沒動(dòng)手，他說句話--好好修，修不好不給錢，修壞了要賠錢。人家修理工就不修了，走了。