307 D的正時鏈條大家一定要定期檢查，不然就像我的到了黑煙大沒力氣才檢查，連里面的導(dǎo)鏈軌都被搞斷了，好在只是多換個導(dǎo)鏈軌發(fā)動機沒有事。

307e已經(jīng)改進了，不走鏈條改走齒輪的了。所以放心吧！

有心人-
4M40發(fā)動機原來也用于三菱的吉普車上，在網(wǎng)上一搜便知；
由于使用工況不同，汽車需要短時間高轉(zhuǎn)速，高功率，加減速頻繁，負載可預(yù)見【看不清前面是否上坡，那啥是中午喝高了】要求加速快，最大扭矩轉(zhuǎn)速偏低，全功率工況不多；
所以，汽車用的柴油機，使用兩級調(diào)速器【個別的商用卡車也有使用全程調(diào)速器】，加速快，高轉(zhuǎn)速，以15分鐘【或1小時】功率標定，也就是說，在規(guī)定的時間內(nèi)能達到最大功率即可，過后不管--人家可不是這樣說啊！
工程機械用柴油機，需要在接近全功率區(qū)間工作【混臺班費的不算】，需要較長時間大功率運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速要求不高，且負載不好目視確認【誰知道下一鏟斗挖到什么寶貝啊？】所以 ，工程機械柴油機全部都是使用全程調(diào)速器--不服的您找一個例子來-哈哈哈！所以，在國標里，其功率標準為12小時連續(xù)功率，這方面與船用機相似；
所以，如果改裝發(fā)動機，需要懂得這些知識。
供參考。

4m40的發(fā)動機是不錯的，三菱越野車用的發(fā)動機，升級版的是4m41功率更大的，在這里想問manwang師傅，車用高速柴油發(fā)動機怎么也用在挖機上了呢？是不是它的油泵改了嗎？不懂真心請教，謝謝

306的都是正時鏈條的。

你好。請問2010年徐州生產(chǎn)卡特306D的三菱發(fā)動機是正時鏈條傳動嗎？

公司主要供應(yīng)ZX60齒輪泵先導(dǎo)泵，ZX60-3，EX60-5，ZX70，CAT305.5， 306，307，小松30MR，40MR，50MR，75UU，78UU高壓齒輪先導(dǎo)泵歡迎來電咨詢13678999727電話020-32097090并提供各種小挖挖機故障技術(shù)咨詢?。?！

和那個一樣啊

很久的帖子了,不過還很實用.

沒修過摩托車，這鏈條與某型號摩托車四沖程發(fā)動機的正時鏈條一個規(guī)格。