大修變速箱，現(xiàn)場拆解全過程，柳工ZL50C

先說說這次修變速箱的問是吧。（一檔等檔。其它檔位正常）冷車開車正常，開了一個(gè)多鐘之后變矩器油溫表上到60—70度一檔就不走了，要加很大油門加很就才走，倒檔和二檔都很正常。就是一檔的問題。
      還有說說這次修變速箱的心得吧。出現(xiàn)在這個(gè)問題就是保養(yǎng)和開車的問題，這個(gè)真的很重要。還有每次換變速箱的傳動(dòng)油的時(shí)候一定要把變速箱的濾網(wǎng)拆下來，把變速箱里面的臟東西清洗干凈，一定要用氣油來洗，如果用柴油達(dá)不到一個(gè)清潔的效果。這樣才能達(dá)到換油保養(yǎng)的效果。這次從拆到裝好一共花了5個(gè)多小時(shí)。從下午四點(diǎn)開始到晚上九點(diǎn)多。希望剛學(xué)會(huì)開裝載機(jī)的甲友能從我這里學(xué)到點(diǎn)有用的東西吧。好了，說了那么多先上圖。

現(xiàn)在開始拆傳動(dòng)軸下來了，有兩個(gè)修車的師傅從鐘山過來一起修的。

折卡環(huán)下來。

現(xiàn)在拆變速箱的蓋子

那個(gè)是拆下來的手制動(dòng)殺車皮

這個(gè)看得不是很青楚。是拆下蓋子里面看就是這樣子的，

這個(gè)是大齒輪。我也不知道叫什么

拆解中

這個(gè)就是一檔的摩擦齒輪銅片，現(xiàn)在可以看到都磨成這個(gè)樣子了，難怪開車的時(shí)候會(huì)不走的原因。就是這個(gè)銅齒輪都磨沒了，最主要的就是這個(gè)的問題。

看看吧，來個(gè)特寫，這個(gè)看得比效清楚吧

還在拆解中

這是新的齒輪銅片，和拆下來的區(qū)別那可不是一般的大啊，

這是我把新的和拆下來舊的放在一起。

新的也來個(gè)特寫哈，

現(xiàn)在還沒有拆完呢

過程中

拆到一半了吧，

這些還要拆下來做個(gè)檢查。

到現(xiàn)在整個(gè)變速箱就全部都拆解完了。                                       

拆完了，差不多都在這里了，

現(xiàn)在師傅出來了，

這個(gè)有一個(gè)螺絲斷開了，斷到里面去了，

這些都要換的零件

這個(gè)是行星齒輪的銷子了，都磨成這樣了，

這些是一檔的行星齒輪，和行星齒輪針，行星齒輪的銷子，

師傅說一根行星齒輪的針要一塊錢一根。

這就是行星齒輪拆下來的零件了，                 

這個(gè)就是行星齒輪的總成了吧

這些是新的行星齒輪，

我把新的和舊的放在一起好有個(gè)對比。看看差別有多大，

這個(gè)是銅片，磨得也很多。新的和舊的也做一個(gè)對比。

這些就是拆解下來的配件了，

現(xiàn)在這些就是變速箱全部拆解下來的配件，一大堆那么多，我都不知道那個(gè)是那個(gè)了，

這些叫什么？求解。

好了，到我上場了，我要拆變速箱的濾網(wǎng)下來開始清洗變速箱里面的臟東西了，

這就是我從變速箱清洗出來的臟東西了，很多。一大堆，不清洗還真的不知道，這些連去年修軸承的爛鐵還在里面，也不知道之前開車的在干什么，

這是拆下來的濾網(wǎng)，

開始清洗變速箱了，

這是用氣油清洗過之后的，照得不是很清楚。

我清洗干凈的濾網(wǎng)管口。

換了一個(gè)新的濾網(wǎng)。

看看我的臟手吧，

呵呵，還有我本人，

現(xiàn)在開始安裝了，

安裝中，

開始安裝彈黃，

安裝彈黃中

這是要加的傳動(dòng)油。

里面有一個(gè)螺絲斷在里面了，師傅正在搞出來呢，

差不多裝好了，

差不多收工了，