異地日立50滲油的維護（附車貼）

     當北京還處于0攝氏度的時候山西太原已經0下10度了，因為天氣的寒冷給所有的工程機械帶來了一定的壓力，每一個結合的密封考驗，電瓶的電力考驗，燃油的凝點考驗，泵和馬達重負荷的考驗等。當然，機械們還是逃脫不了這命運.....
  車輛身份：日立50U-2
  攜帶武器：力博士破碎錘
  混世地點：山西太原杏花嶺敦化坊富力城工地
  籍貫：北京車
  癥狀：破碎錘施壓不工作（就是頂緊后不響）
           中心回轉滲油
  當設備早起出現(xiàn)癥狀，應及時修復，以防泄露更多的液力油或潤滑油，導致部件的損壞，帶來一些不必要的損失，千萬不要亡羊補牢。
  接到山西的電話，我就簡單準備了下，買了些需要的配件，因為北京的配件相對來說比山西的便宜多了。
   釬桿直徑68的內外套     260元
     中心回轉油封一套         130元

12月8日D2001次北京西直達山西太原

這早就下雪了

這兒的山特荒涼，干，和南方沒法比

四個多小時的車程到達工地附近，就地找了一家山西有名的三晉飯莊搓點飯

吃完飯，地走到工地，工地馬路兩邊停的拉土車

我們有半年多沒見面了，終于看到了我的小寶貝，小寶貝安靜的呆在苗圃那。想想，我都心酸的要流淚了，養(yǎng)這玩意兒真不掙錢

一縷陽光照射過來，似乎我想起了很多關于我和小寶貝的事情

因為路邊灰塵太多，所以找來司機把車來到一個沒有灰塵又沒有風沙的港灣

就是這里啦，相對的干凈。看它趴在那，一會就要接受檢查和治療了，我就心疼了

開始檢查，還好你給我的安慰，駕駛室能掀開，要不那就麻煩了

我一般很少這樣懸浮著身體，有點小危險，沒事別模仿

檢查出來了，是中心回轉接頭接縫漏

制作好治療方案，準備手術

就是它了，拆之前建議大家用手機拍幾張，以便安裝，拆掉的接頭都得用塑料袋包起來，干凈第一

管子拆掉后，拆掉蓋板，用外卡卡簧鉗拆掉卡簧，拔出外殼就完成百分之四十了

開始拆錘

解體

一定要用塑料袋把這個包好，咱可以不修，修的話就一定要干凈的修好

拉上拆下來的配件去一家修理廠的路上，看見了停在加油站邊上的小挖

老郭修理廠，這也太摳了吧，字大點也不多吃飯

因為沒有氧氣和乙炔，東西都要修理廠去氣割。晚上回來吃飯，那個香，累了

住的如家，生意好到好多客人都沒房，我不想養(yǎng)挖機了，我想改行了，你猜呢..？

第二天的修理廠

頭回見到這裝備，我覺得我得出來走走了，甲友們你們看看是什么東西？

就這，我看了，搖搖頭，一聲嘆息，落后

拆開換油封

配件一條街，冷清

油封安裝好了

把內部都清理干凈準備安裝

擺正裝上蓋板，弄點液壓油潤滑，用木方往下壓到位

拆掉蓋板，安裝上卡簧，裝上蓋板和順序的油管

來曬張我的工作照

由于錘的內套配合尺寸太緊，我和表弟在修理廠砸的手都軟了還沒砸進去，只好用暴力了新家伙：KATO1023

經過我的玩命，錘內套很安然的進去了，但這鏟斗地板被我懟了一個大窟窿

裝好破碎錘，和表弟去吃飯回來的途中，看到這場景，想起了北京的八十年代老照片，父母賣菜的情景

來到山西我最想干好的一件事就是把車貼以最為美觀，整齊，不受外力影響的貼好

挖掘機貼好了，再來我們的甲盾

注重的是整齊

貼好秀一張

我滴乖乖，司機啊，你的鼻子上的包包好大啊

沒辦法，非要和我合影

他們安錘，我再次摸摸你

來到了我二哥的ZAXIS330上

帶大家伙看看原生態(tài)駕駛室，你家挖機有嗎，每天干活你好像就在大草原上

二哥的設計不錯啊，為了省錢

二哥想火燒雞

加了點柴油，火旺了

如此膽大，加油車在旁，上面加油，下面燒火。禁告甲友：禁止禁止?。?！

二哥露臉，單身中，在此征婚

太原站，我們要回府了

回京的舊船票

晚8點30分到達西站，乘地鐵到稻田下，媳婦來接還是幸福滴啦！呵呵

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