我的長屁股老洛YZ180

昨天沒發(fā)圖，今天去干點小活給大家看看我的老洛{:soso_e129:}，先看看外觀吧，，，，大頭，          

       ，，，，，，，，，，，側(cè)邊還是很雄偉的哈哈    ，，      

      {:soso_e129:} ，，，，，，，屁股就真丑，哈哈

{:soso_e128:}{:soso_e128:}        {:soso_e128:}{:soso_e128:}{:soso_e128:}{:soso_e128:}{:soso_e128:}{:soso_e128:}{:soso_e128:}{:soso_e128:}，，，     好了，看看機頭吧，6135，推土機有增壓。壓路機就沒有，，，，

      發(fā)動機很好，一點機油都不燒，管子得扎好，免得碰火頭啊，，換了一根高壓油管{:soso_e128:}     左邊數(shù)第二根，改道了，哈哈    ，看見那手油泵了沒，哈哈，還是原裝的，開倒沒油隨便按幾下就來油了，原裝的好啊。  {:soso_e128:}{:soso_e128:}{:soso_e128:}{:soso_e128:}         ，，，，，，，，，，，，

 上個月馬達打爆炸了{:soso_e136:}，哈哈哈，，又是五張半毛爺爺啊，，，，，，，，，，，，，，，

震動馬達今年換了噢，原裝的不行了，油門開到底，站在旁邊震動一點感覺都沒有，哈哈，液壓油也好黑了，{:soso_e128:}順便液壓油一起換掉了{:soso_e128:}{:soso_e128:}，一起五千多斤大米啊，現(xiàn)在震動比以前有力多了，{:soso_e128:}{:soso_e128:}  也免得被租機老板叼啊，哈哈，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，下面說說使用心得吧，后視鏡給貨車撞了一個去，有半邊是我自己焊的，看著難過啊，哈哈，，抓著人家賠了一千塊，長屁股的老洛，確實難開，前進還好，退后就屁股長，視線差，屁股也矮，上拖車要墊木頭，前進后退檔挺好掛，變速檔就要點力噢，水溫，油溫，電表，機油壓力，全部還是原裝的，是燈就亮是表就走，哈哈，剎車，沒氣剎，工作方式就是三輪車的剎車，坡斗剎不住噢，哈哈，，但是耐用啊，剎車還是原裝的{:soso_e128:}，不靈了下去扭扭螺絲就行了。。車燈那叫一個坑爹啊，，晚上干活就是瞎子摸魚，{:soso_e128:}{:soso_e128:}，，記得以前去包月，要加班，我就叫司機把燈拆了去，哈哈哈，沒燈，我看你叫我加啊，，油嘛，6114機頭的一半油，{:soso_e128:}，做臺班，油門小小，慢慢的磨啊磨，錢慢慢的來啊來啊，單震，，大振就油門開大點，小震就油門小點，哈哈，方向盤那叫一個輕啊，，老洛的老機的轉(zhuǎn)向秒殺任何壓路機。{:soso_e128:}，又快，又輕，又耐用，我三臺老洛還沒動過方向機，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，說說我接手回來修了什么吧，，三年差不多，，回來特耗油啊，一箱油十個小時就給我燒完了，油老虎啊，玩不起啊，，就校油泵啊，，發(fā)動機很好到現(xiàn)在還沒燒機油，，變速箱完全不用操心的，把尺子抽出來看看，油少了，就加點點進去，還有搞了下震動，，換了條油門線，，七十米，，，水箱還沒洗過呢，，換了兩個電瓶，，一個馬達，，6135機省油，配件便宜，毛病少，經(jīng)得草，什么都好就是有個通病啊，十臺有九臺，天冷難啟動啊，不噴點老鼠藥給他吃，電瓶馬達打爆你都打不燃的，低溫啟動濟，我們都叫耗子藥，老鼠藥，，哈哈，先泵兩下油，然后對著進氣管，一噴，一打馬上燃，哈哈哈，現(xiàn)在離合器不怎么行了，空檔掛前進有點打齒啊，換嘛，好像要吊發(fā)動機，好麻煩，就不想弄先了，動不得再說，我回來也用了千多個小時了吧，也沒出過什么大問題。老貨就是老貨，質(zhì)量過硬，油漆和輪胎都還是原裝的。忘了說了開這種機器不要去修山路，剎車不行，安全第一。00年以前的機器。。就這樣了，大家看看吧。

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