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評(píng)論
又要買車了 又糾結(jié)在直噴和電噴中間
今年初買了個(gè)小松240-8 一年干了2300小時(shí) 一直在挖沙加石 沒(méi)發(fā)現(xiàn)過(guò)毛病 就是費(fèi)油啊 P模式一小時(shí)24個(gè)油 燒不起 過(guò)完年要再提個(gè)車 本來(lái)考慮好買個(gè)神鋼260 主要做土方 省油是關(guān)鍵 但是好多人勸我 買個(gè)直噴 省事 省錢 可是直噴車來(lái)來(lái)去去就那幾款 現(xiàn)代 大宇不考慮 就只剩下 日立3G了 和VOV了 不過(guò)好像日立也不怎么省油啊 現(xiàn)在大趨勢(shì)不都是電噴了嗎 請(qǐng)開(kāi)過(guò)神鋼260和日立240-250的師傅們秀下你們的油耗 你們的意見(jiàn)
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蝸寄老人
2018-03-11
電噴和直噴各有優(yōu)劣，電噴的初期省事，工作狀況也好，不過(guò)維修成本確實(shí)不菲，不是專業(yè)修理的一般弄不了。直噴就沒(méi)這么多事情了，出問(wèn)題之后一般人都能搞定，價(jià)格也沒(méi)那么貴。到底要買點(diǎn)噴還是直噴就看你個(gè)人工作狀況了。
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開(kāi)挖機(jī)傻子
2018-03-11
不會(huì)吧，我的220——8干臺(tái)班一小時(shí)最省18升，你那240好牛啊。
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明天一定會(huì)更好
2018-03-11
空間直噴進(jìn)口的320D136683122里
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鴉片
2018-03-11
你想的太完美了，不達(dá)標(biāo)的油是含鉛，硫超標(biāo)，所以會(huì)損壞噴油器，跟清潔度無(wú)關(guān)的
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oaikiki
2018-03-11
本帖最后由 oaikiki 于 2013-1-15 17:35 編輯 首選日立-3G，加藤車也很不錯(cuò)，就是保有量比不上日立小松，20噸的沃爾沃就算了吧，韓國(guó)技術(shù)。最好別買電噴的。新聞不曝光了嘛，中石化都外包給自己的員工了，想掙錢只能拼命摻差油，以后油質(zhì)只會(huì)越來(lái)越差，
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儕毅
2018-03-11
電噴車確實(shí)是省油，但是要保證油的質(zhì)量，不然就廢了.........
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鐵甲范哥
2018-03-11
我老板的小松240-8 一個(gè)小時(shí)才20升 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)
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75035593
2018-03-11
做土方完全可以考慮加藤，速度快直噴耐操。要不就卡特320D，比較省油，我們?cè)谏缴贤谑^滿油門每小時(shí)25升柴油。要是打8個(gè)的油門，估計(jì)就22升每小時(shí)。但是卡特加的油必須是正規(guī)油，要不換噴油頭一次最少1、8萬(wàn)
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shangjun1970
2018-03-11
加藤是直噴車，其實(shí)斗山挺不錯(cuò)的，維修保養(yǎng)便宜，油耗也不是很高。聽(tīng)說(shuō)300才一個(gè)小時(shí)26-28升油
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dq602325
2018-03-11
買電噴加一道柴油濾清器 要是300換機(jī)油時(shí)同時(shí)換柴油濾清器 那加這道濾清器要150小時(shí)換一次，直噴的就不用了 。大油門時(shí)電噴，直噴都一樣廢油，但怠速時(shí)電噴的要比直噴的省吧。
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