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評(píng)論
柳工經(jīng)典車柳工50D之熱車貼
昨晚看到甲友發(fā)的柳工50D 本來打算寫個(gè)報(bào)告的 先來個(gè)熱身吧看看甲友的支持率如何
全車
就做這種工
輪子就是陷那么深的
ZF掛檔柄有亮點(diǎn)紅色的是用來做什么的猜對(duì)的甲友3個(gè)鐵甲幣5升柴油
開過ZF的甲友應(yīng)該知道多出的踏板是做上面用的吧.請(qǐng)甲友猜猜是多出的踏板是做上面用的吧對(duì)的3個(gè)鐵甲幣5升柴油..
這個(gè)也是猜對(duì)的甲友3個(gè)鐵甲幣5升柴油 以上只限一位甲友答對(duì)有獎(jiǎng) 開過ZF都知道這些是什么的 并不是考你們哦.不要誤會(huì)哦
圖片
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一直和廈工有緣
2018-03-11
應(yīng)該是很久了啊
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采埃孚服務(wù)
2018-03-11
看來好久沒有換油了，把油換了就沒有問題了。
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鐵甲使者
2018-03-11
這是50C，沒怎么成50D啦
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WK5169448
2018-03-11
呵呵---朋友你這樣我說后面就3檔--你可以這樣吧3檔掛起然后再加4檔看看有沒有---如果是前進(jìn)3檔加4檔是有明顯的進(jìn)檔感覺的----倒檔就沒有
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一直和廈工有緣
2018-03-11
這車是幾個(gè)車組合的
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一直和廈工有緣
2018-03-11
我不知道什么是KD檔啊 爛車一個(gè)哪還有那么高級(jí)的功能啊
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一直和廈工有緣
2018-03-11
還可以吧
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一直和廈工有緣
2018-03-11
是幾個(gè)車組裝的 ZF箱是原車50D的后橋是柳工856II的.發(fā)動(dòng)機(jī)是856II的.貼紙是50C的.斗是50C的
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一直和廈工有緣
2018-03-11
2002年11月的
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一直和廈工有緣
2018-03-11
那就不好說啊 個(gè)人喜歡啊 原廠車來是要加美孚的啊
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