以推土機(jī)為例,其“四輪一帶”的維修費(fèi)用約占推土機(jī)年維修費(fèi)用的60%,因此我們有必要了解如何正確地使用維護(hù)“四輪一帶”。
1.正確選擇履帶
巖石型履帶的耐磨性是靠高錳鋼履帶板表面的工作硬化效應(yīng)實(shí)現(xiàn)。如果在軟巖地帶使用巖石型履帶板,就無(wú)法產(chǎn)生工作硬化效應(yīng),硬度沒(méi)有得到提高,磨損很快。此時(shí)最好選用軟巖用單齒履帶板,也可以用接近修理限度的履帶板或焊修后的履帶板。因此,履帶要按照土壤類別和機(jī)械作業(yè)條件選用。
?。ǎ保┢胀ㄍ寥罈l件(四級(jí)以下)下,應(yīng)選用單齒履帶板,其履帶板齒廓尖銳,抓地牢固且牽引力大。如果用于巖石作業(yè),因其強(qiáng)度不足,可能會(huì)彎曲或斷裂。
?。ǎ玻r石土壤條件下,應(yīng)選用巖石型履帶板和長(zhǎng)壽命履帶板。這種履帶板強(qiáng)度高,抗磨性好,在石方作業(yè)時(shí),由于冷作硬化作用,履帶板表層2~3 mm始終保持高硬度;此外,履帶板螺栓護(hù)筋、加強(qiáng)筋和相對(duì)較厚的齒截面厚度,都使巖石型履帶抓地不牢,但這種履帶抗扭、抗彎強(qiáng)度高,履帶螺栓擰緊度好,連接強(qiáng)度高。
(3)裝載和掘雪作業(yè)時(shí),宜采用半雙齒履帶板。其履帶齒高度介于單齒和三齒履帶板之間,有兩個(gè)不等高的履帶齒,具有牽引力大和可阻止頻繁轉(zhuǎn)向的特點(diǎn),這種履帶齒厚度大,在重載下抗扭、抗彎強(qiáng)度高,缺點(diǎn)是在較硬的地面上乘坐舒適性差。
?。ǎ矗┰跐竦?、雪地上應(yīng)分別采用濕地履帶板和雪地履帶板。濕地履帶板橫截面為3段圓弧,接地面積大,浮力大,無(wú)齒尖,不會(huì)割斷地面任何物體;兩端有特別的弧形截面,可防止側(cè)滑。缺點(diǎn)是強(qiáng)度低、易變形,除濕地外均不適用。雪地履帶板有筋,履帶齒帶臺(tái)階,可阻止側(cè)滑,板面切去了后緣,易于擠出存留在履帶板上的冰雪。如果用于普通土壤和巖石,履帶易磨損或損壞。
(5)在鋪石路面和鋪裝的路面上,可分別采用平履帶板和橡膠履帶板。前者無(wú)履帶齒,螺栓頭低于板面,行走或作業(yè)時(shí)不損傷道路或地面;后者是把橡膠塊固定在履帶板接地面上,機(jī)器行走時(shí),不損傷路面,爬行時(shí)無(wú)噪聲;缺點(diǎn)是它們的適用范圍有限。
?。ǎ叮┨幚砀邷氐V渣,采用礦渣處理履帶板,特點(diǎn)是抗熱性高,強(qiáng)度大和壽命長(zhǎng),也可用于石方作業(yè)。
2.正確操作使用
?。ǎ保┙共划?dāng)?shù)母咚傩熊?。高速行駛的履帶行走機(jī)構(gòu),將使銷套與驅(qū)動(dòng)輪、履帶節(jié)與引導(dǎo)輪、履帶節(jié)與支重輪等在沖擊負(fù)荷下互相撞擊,造成驅(qū)動(dòng)輪齒面、銷套外圓、引導(dǎo)輪踏面、支重輪踏面、履帶節(jié)踏面過(guò)早磨損,還會(huì)造成銷套和履帶板開(kāi)裂、支重輪凸緣損壞、履帶節(jié)銷斷裂;此外,沖擊力還會(huì)使履帶架、主車架的底盤(pán)零件產(chǎn)生裂紋、彎曲或斷裂。因此應(yīng)盡可能地避免在高速擋下急轉(zhuǎn)彎。
(2)不要使履帶板在過(guò)載下打滑。如果履帶板滑動(dòng),會(huì)引起燃料的無(wú)功損耗,縮短履帶板壽命;一旦履帶開(kāi)始打滑,就應(yīng)減小過(guò)大的負(fù)荷;為避免底盤(pán)翹離地面,一定要控制松土量、掘土深度。并且機(jī)器轉(zhuǎn)向時(shí)最好是慢轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)大彎。
?。ǎ常┎灰L(zhǎng)期讓一側(cè)履帶承載。如果長(zhǎng)期使大部分負(fù)荷作用在單側(cè)履帶的下工作,行走機(jī)構(gòu)零件會(huì)因受力不均過(guò)早磨損或損壞。
(4)應(yīng)盡量避免跨越飄石行駛。如果底盤(pán)斜駛在飄石上,超過(guò)了平衡臂的擺動(dòng)量,彎矩或推力將作用在履帶架和行走機(jī)構(gòu)的零件上,沖擊負(fù)荷會(huì)使行走機(jī)構(gòu)零件和各種底盤(pán)零件出現(xiàn)裂紋、扭曲、斷裂等損壞。
(5)機(jī)械應(yīng)停放在平地上,避免停放在斜坡上。如停在斜坡上,重力產(chǎn)生的靜推力造成浮動(dòng)油封(O形圈)變形損壞,時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)漏油。
3.正確維護(hù)
?。ǎ保┞膸П3诌m當(dāng)?shù)膹埦o度
如果張緊過(guò)度,引導(dǎo)輪彈簧張力作用于履帶銷及銷套,銷子外圓和銷套內(nèi)圓一直受到高擠壓應(yīng)力,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)銷和銷套產(chǎn)生過(guò)早的磨損,同時(shí)引導(dǎo)輪張緊彈簧的彈力還作用于引導(dǎo)輪軸和軸套,產(chǎn)生很大的表面接觸應(yīng)力,這使引導(dǎo)輪軸套容易磨成半圓,履帶節(jié)節(jié)距容易拉長(zhǎng),并且會(huì)降低機(jī)械傳動(dòng)效率,浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)傳給驅(qū)動(dòng)輪和履帶的功率。
如果履帶張緊過(guò)松,履帶容易脫離引導(dǎo)輪和支重輪,而且履帶失去正確的對(duì)中,使運(yùn)行的履帶波動(dòng)、拍打、沖擊,造成引導(dǎo)輪和托輪的異常磨損。
履帶張緊度的調(diào)整,是通過(guò)給張緊缸注油嘴加注黃油或從放油嘴放出黃油,參照各機(jī)型的標(biāo)準(zhǔn)間隙作調(diào)整。當(dāng)履帶節(jié)節(jié)距拉長(zhǎng)到需要拆下一組履帶節(jié)時(shí),驅(qū)動(dòng)輪齒面與銷套的嚙合面也會(huì)受到異常磨損,此時(shí)應(yīng)在嚙合狀況惡化前進(jìn)行適當(dāng)處理,比如將銷與銷套翻面,更換磨損過(guò)度的銷與銷套,更換履帶節(jié)總成等。
?。ǎ玻┍3忠龑?dǎo)輪位置對(duì)中
引導(dǎo)輪不對(duì)中對(duì)行走機(jī)構(gòu)其他零件有嚴(yán)重影響,因此調(diào)整引導(dǎo)輪導(dǎo)板與履帶架之間的間隙(修正不對(duì)中)是延長(zhǎng)行走機(jī)構(gòu)壽命的要點(diǎn)。調(diào)整時(shí)用導(dǎo)板與軸承之間的墊片來(lái)修正,如果間隙大,拆去墊片;間隙小,增加墊片。標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.5~1.0?。恚恚畲笤S可間隙為3.0?。恚?。
?。ǎ常┰谶m當(dāng)時(shí)刻將履帶銷與銷套翻面
在履帶銷與銷套的磨損過(guò)程中,履帶節(jié)節(jié)距被逐漸拉長(zhǎng),造成驅(qū)動(dòng)輪與銷套的嚙合不良,導(dǎo)致銷套破損和驅(qū)動(dòng)輪齒面異常磨損,會(huì)引起蛇行、拍打、沖擊,大大縮短行走機(jī)構(gòu)的壽命。當(dāng)通過(guò)調(diào)整張緊度仍不能恢復(fù)節(jié)距時(shí),就需要將履帶銷和銷套翻面,以得到正確的履帶節(jié)節(jié)距。在現(xiàn)場(chǎng)有兩種決定履帶銷與銷套翻面的時(shí)刻;一種方法是查定履帶節(jié)節(jié)距拉長(zhǎng)3 mm的時(shí)刻;另一種方法是查定銷套外圓直徑磨損3 mm的時(shí)刻。
(4)螺栓螺母及時(shí)擰緊
當(dāng)行走機(jī)構(gòu)的螺栓松動(dòng)時(shí),容易折斷或丟失,引發(fā)一系列的故障。日常檢修保養(yǎng)應(yīng)檢查以下螺栓:支重輪和托輪的安裝螺栓,驅(qū)動(dòng)輪齒塊安裝螺栓,履帶板安裝螺栓,支重輪護(hù)板安裝螺栓,對(duì)角撐條頭安裝螺栓。主要螺栓的擰緊扭矩參考各機(jī)型的說(shuō)明書(shū)。
?。ǎ担┘皶r(shí)潤(rùn)滑
行走機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑非常重要,很多支重輪軸承“燒死”而導(dǎo)致報(bào)費(fèi)就是因?yàn)槁┯投鴽](méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。一般認(rèn)為以下5處有可能漏油:由于擋環(huán)和軸之間的O形圈不良或損壞,從擋環(huán)外側(cè)與軸之間漏油;由于浮封環(huán)接觸不良或O形圈缺陷,從擋環(huán)外側(cè)與支重輪(托輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪)之間漏油;由于支重輪(托輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪)與襯套之間的O形圈不良,從襯套與滾輪之間漏油;由于加油口螺塞松動(dòng)或錐形螺塞密封的座孔損壞,在加油螺塞處漏油;由于O形圈不良,在擋蓋與滾輪之間漏油。因此,平時(shí)應(yīng)該注意檢查以上部位,并按照各部位的潤(rùn)滑周期定期添加、更換。
?。ǎ叮z查裂紋
應(yīng)及時(shí)檢查行走機(jī)構(gòu)的裂紋,并及時(shí)焊修、加強(qiáng)。