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鐵甲網首頁 鐵甲論壇 國內柴油硫含量為歐洲標準400倍 柴油車成環(huán)保掣肘

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國內柴油硫含量為歐洲標準400倍 柴油車成環(huán)保掣肘

jiangtao 2013-02-05

3054 12

   國內落后的柴油煉制工藝讓占據了中國幾乎全部長途物流客運和大部分二線以下城市運輸環(huán)節(jié)的柴油車成為不折不扣的“環(huán)境殺手”?! 〗杖珖B番大面積霧霾天氣的出現(xiàn)引發(fā)公眾對環(huán)保話題的關注,首當其沖的便是日漸增長的機動車數量和相對落后的油品煉制工藝。據公開資料顯示,目前國內大部分地區(qū)供應的汽油為國Ⅲ標準(相當于歐3標準),其硫含量(小于150ppm)是當前歐洲現(xiàn)行排放標準(小于10ppm)的15倍。而中石化董事長傅成玉此前也承認目前國內油品質量是導致霧霾的原因之一,這更引發(fā)社會對國內油企煉制工藝的一致聲討。甚至不少環(huán)保人士把霧霾天氣的成因歸罪于國內私車數量的高速增長上,建議對私車的購買和行駛進行進一步限制。       我們的電噴車更是傷不起啊。      

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