小松發(fā)新機發(fā)布會！

今天小松公司開展銷會!就順便照了幾張小松PC210LC-8MO樣車。不說了 上圖

看小松的機器感覺就是不一樣，旁邊的那是什么機型呢!

小松機器銘牌，這個沒有什么太大的變化。

小松210的地盤，看著是不是很大氣，感覺很沉穩(wěn)啊，

小松的側門，門鎖上都加了一個護罩，防止灰塵進入。

小松的屁股，感覺很不錯，圓潤又性感！

從側面看小松的屁股，

打開邊門，我擦這么粗慮的直徑這么大，這個直徑感覺是小松PC400以上的用的濾芯直徑差不多，

小松車在這個位置沒有排污閥了，這么排污閥就在油箱地下，我感覺這個設計的比較好，因為在冬天干活的時候比較好排污，在有一個就是要使冬天柴油掛蠟之后也能從油箱地下把蠟皮放掉，這個是在以前-8車上是沒有這么人性化的。

從這個角度就能看見分配器了，看見這個各位甲友是不是感覺新車比以前的-8車是不是有什么區(qū)別啊！我可不是說機油濾芯哦！

電瓶箱！

小松的電瓶箱，都帶電閘的！

新機器柴油箱都是加一個通氣閥，防止油箱內氣壓異常。

液壓油箱也加了一個，這個以前只在新的270-7車上有哦，不過現在20T-8的車子也都是這樣子的了。

這個不用說，大家好像都知道了吧！有不少的甲友都是自己加的。不過小松新出廠的車子都是這樣子滴、

這個是發(fā)動機護罩的鎖，不用說跟邊門的是一樣的。

發(fā)動機護罩液壓桿現在變成這樣子了，不過我個人感覺這個里面也是液壓桿，只不過就是包了一層、

小松的發(fā)動機，這個不用多說大家都懂得

水箱這個也不用多說。

重點在這里。

右手邊，大家看看跟以前有什么變化？

左手邊，我怎么看這個怎么這么別扭呢，大家看看是不是很別扭啊，雖說功能都是一樣的，但是我感覺這個外觀設計的根本沒法跟這個車子是一個級別上的。

重點就是在這個面板上，大家發(fā)現這個跟以前的液晶顯示器是不是有什么區(qū)別，首先這個顏色比以前的更深了，還有就是大家看見沒，小時數后面加了一個小數點，這個就是精確到分鐘數的，還有一處不知道大家看見沒，就是燃油表下面多了一個什么呢，大家猜猜？在顯示行走速度符號下邊那個就是油門大小，這樣你用了多大的油門在監(jiān)控面板上就能顯示出來了，這樣省的司機控制油門大小的時候還得找感覺，這個在最大油門的時候是100，最小當然是0啦。

進入控制器，這個跟以前不一樣了，第一個出現了診斷支援，這個是方便服務維修人員檢查機器的狀況的。。。

這個是方便很多維修師傅們檢查車的使用情況的。

這個是我參加小松公司展會，所經歷的小松新機發(fā)布會，在這里祝大家2013年，財源滾滾，恭喜發(fā)財！

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