這車開得夠狠的，6個(gè)司機(jī)，我的媽呀，6P，干廢了吧。

很不錯(cuò)啊

斗山505、 優(yōu)點(diǎn) 隔音好,全油門車內(nèi)噪音實(shí)測(cè)85分貝.方向盤可以上下調(diào)節(jié)。JJ各種動(dòng)作反應(yīng)速度快。駕駛室人性化度很高。后視鏡設(shè)計(jì)可以完全不用轉(zhuǎn)頭去看后面沒有死角,座椅很舒服完全人體工程學(xué)沒有腰酸背痛的感覺。缺點(diǎn)。方向盤比一般鏟車稍重，習(xí)慣也不覺得了。屁股長(zhǎng)攪拌站上料進(jìn)倉甩屁股的。燈光，播放機(jī)各種按鍵設(shè)計(jì)在前臺(tái)要彎腰才能完成.所以車動(dòng)起來想換歌換廣播臺(tái).要減速或者停車.
  當(dāng)時(shí)這車1960個(gè)小時(shí)就修了前橋也就是買來的第三個(gè)月.2800個(gè)小時(shí)傳動(dòng)軸斷裂反彈打破變速箱. 山東廠家下來檢查答應(yīng)免費(fèi)維修. 三個(gè)月就過保.我相信大家都清楚這臺(tái)斗山每天的工作量
  斗山505是一部好機(jī)相比國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品  我們攪拌站產(chǎn)量雙線180 一個(gè)月15W方產(chǎn)量 6個(gè)人就開這一臺(tái)上料,4班倒,基本24個(gè)小時(shí)都在運(yùn)轉(zhuǎn)而且是快速的.   供我們攪拌站某個(gè)砂石廠也有一臺(tái) ,他們是兩臺(tái)小松380-4 和-6 一臺(tái)利勃海爾556 他們是看見我們用才去買的.他們都是用來裝車 ,我問過 ,他們都說比國(guó)產(chǎn)的好. 崛起力沒有柳工那么狠. 總體來說我個(gè)人覺得 這是我開過最滿意的鏟車.除了柳工