柳工856D之幫以前老板開徐工500KL、

liugong856D 2013-03-16

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   本人把今天試駕的感覺說出來。

  第一，操縱桿太靠前了。要司機(jī)背著腰。開久了肯定累個(gè)半死，人性化說不上。

 第二。后視鏡面線是沒效果，個(gè)人感覺比柳工50C的設(shè)計(jì)還落后。

 第三新車才30小時(shí)就明顯沒有力氣。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太多雜音了

 第四，前輪的輪罩，明顯蓋不住輪胎，如果去了濕點(diǎn)的地方，駕駛室兩旁邊全部是泥巴。

   比起小弟的柳工856是不同級(jí)別的。 真是一個(gè)要賣力，一個(gè)在里面吹空調(diào)的區(qū)別。下面是圖片

圖片

全部評(píng)論

木木小青年 2018-03-11

按揭兩年38個(gè)，還不如提個(gè)50G了，這老板也不怎么想的

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liugong856D 2013-03-17
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昨晚上傳不了
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liugong856D 2013-03-17

不知道，管他，又不是我自己的車。

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liugong856D 2013-03-17

老板的問題，我一般不幫他考慮，關(guān)我鳥事，

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深山里的 2013-03-17

也是啊，我們的500KL磨合期的時(shí)候很費(fèi)油的，
現(xiàn)在就省好多

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liugong856D 2013-03-16
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應(yīng)該是磨合期還沒過
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liugong856D 2013-03-16
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那是你個(gè)人意見
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摯愛柳工 2013-03-16

無圖無真相           車都不是一個(gè)檔次的沒得比

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一直和廈工有緣 2013-03-16

圖片掛了啊，軟軸的不能拿來和先導(dǎo)來比的，要比也拿50G來比比啊，是不是

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深山里的 2013-03-16

500KL用濰柴動(dòng)力不至于動(dòng)力那么差吧
我的很好啊

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