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GUHAIGUZHOU

股海孤舟2 2013-03-21

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1.  單向閥的作用
    K3V112泵中間體的單向伐一般有兩處,每處2個共4個??拷姶砰y的那兩個比較短,安裝時有螺孔的閥座朝外,先導油通過這兩個單向閥進入中間體并到達泵調節(jié)器和伺服活塞(通常只到達小頭);與泵軸平行安裝的那兩個比較長,安裝時長閥座朝外,主泵壓力經過該單向閥進入自泵伺服系統(tǒng),這兩個單向閥可以阻止先導油泄入主液壓回路。
    假設沒有這4個單向閥,當主液壓系統(tǒng)負載壓力很低,比如下坡行走或工作機構自重下落時,泵控系統(tǒng)壓力可能會下降到低于調節(jié)系統(tǒng)的敏感度,雖然操縱桿行程和油門都到了最大位置,泵伺服活塞可能仍處在最小排量位置,造成運動停滯和沖擊。
    引入先導壓力后,在負載壓力很低時,先導壓力油取代主壓力油進入伺服活塞小頭,保持伺服活塞在較大排量位置。
2.  單向閥的故障
  (1)短單向閥 裝反或漏裝、關閉不嚴。
   會造成先導壓力過高(工作機構溢流時的先導壓力明顯高于無動作時的先導壓力),爆先導油管;泵調節(jié)性能不穩(wěn)定,經常需要調節(jié)。
(2)長單向閥裝反或堵塞
   會造成泵恒扭功能喪失,發(fā)動機過載;調節(jié)性能不穩(wěn)定。
(3)長單向閥漏裝或短單向閥堵塞
   故障表現不明現,有些機型會出現行走停頓和收鏟斗、收桿臂至平衡位置停滯明顯。
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