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評(píng)論
引導(dǎo)輪的間隙都進(jìn)來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)要怎么搞
挖機(jī)年代久了 引導(dǎo)輪那個(gè)位置間隙就變大 就是挖機(jī)行走 叉引導(dǎo)輪的U形叉叉 對(duì)這個(gè)間隙大一般都是怎么決解的??？下開(kāi)了在U叉里面焊鐵塊嗎？請(qǐng)問(wèn)可以用瓜子對(duì)拉 把間隙拉小嗎？不知道說(shuō)的大家有明白不 知道的吱個(gè)招
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鐵甲細(xì)斌
2018-03-11
樓上說(shuō)的不錯(cuò)··看來(lái)我的也要這樣搞搞才行
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張先華
2013-03-28
沒(méi)看清楚，原來(lái)你說(shuō)的是左右間隙，不是上下間隙，這樣的話，二樓說(shuō)得對(duì)
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張先華
2013-03-28
墊塊鐵片不就行了嘛，記住要墊在上面，不要墊下面，要不然引導(dǎo)輪和支重輪就不再同一平面上了，你懂的
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再刻骨銘心_也只
2013-03-27
你把里面的那個(gè)起固定作用的鋼板割開(kāi)在用氣一直烤著 烤著的時(shí)候在用千斤頂 看位置校正的差不多了 在用氣保焊 焊死 在加點(diǎn)鋼板就想了 前幾天我舅的車(chē)剛弄過(guò) 我沒(méi)拍照
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