小型吊車起升紊亂如何進行維修

小型吊車起升紊亂如何進行維修　　通過對吊鉤起升過程的分析知道，吊鉤起升必須滿足兩個條件：一是制動液壓缸充油，使得制動器解除制動；二是卷筒離合器液壓缸充油，使離合器與卷筒結(jié)合?！　姆治銎鹕簤合到y(tǒng)原理圖可知，制動液壓缸與卷筒離合器液壓缸的壓力油，同由操縱閥控制，所以維修人員首先判定故障可能就在操縱閥上。為了證實這一判斷，進行具體檢查步驟如下：　　1.為了證實此故障確實是由于液壓系統(tǒng)故障引起的，而非離合器、制動器的機械故障引起的。首先維修人員拆開主卷筒離合器液壓缸的進油管、制動器液壓缸的進油管，再使操縱閥位于故障工作位置，起動發(fā)動機、操作起升換向閥的手柄，發(fā)現(xiàn)主卷筒離合器進油管和制動器液壓缸進油管立即有壓力油噴出，說明此故障確實是由液壓系統(tǒng)故障引起的。根據(jù)以往的經(jīng)驗，判定故障可能出在操縱閥上?！　?.拆開操縱閥后仔細檢查，并未發(fā)現(xiàn)有異常之處，說明此故障不是由操縱閥引起的。主吊鉤操縱閥手柄位于非工作狀態(tài)時，主吊鉤起升卷筒制動器液壓缸油道，與主卷筒離合器液壓缸油道，在主吊鉤操縱閥中合二為一，共同與回油道相通。莫非是回油道進入壓力油而引起本故障？為了證明這個假設(shè)是正確的，維修人員拆開了操縱閥回油管，再使操縱閥位于故障工作位置，起動發(fā)動機，操作起升換向閥的手柄，這時發(fā)現(xiàn)回油管口立即有壓力油噴出，證明此故障確實由回油管進入壓力油而引起。　　最后發(fā)現(xiàn)壓力油從主吊鉤制動液壓助力閥出油口流出。主吊鉤操作閥油道口在非工作位置時，有壓力油進入制動液壓助力閥，由此推測故障的原因，可能就在主吊鉤制動液壓助力閥上?！　榱诉M一步找到故障原因，拆檢主吊鉤制動液壓助力閥。發(fā)現(xiàn)小彈簧已折斷，使得鋼球不能封閉油道，壓力油經(jīng)一個腔進入另一個腔，從助力閥出油口進入回油道。維修人員更換彈簧裝復(fù)后，經(jīng)過在試車，所有故障消除。