牌子就是響亮點 車就那樣

前幾天試了沃爾沃的55機 沒轉(zhuǎn)速標  可能第一次開 不習慣 施展不開 2手柄總是會靠著腿·很柔很輕 沒點感覺·兔子檔沒啥力氣·

只能說各有各的好處

呵呵 沃爾沃 了解 不評價  開過的來多說說  “大富豪”啊  和山西那邊的煤老板肯定是絕配！

卡特是不錯但是他的油耗可是高的離譜，卡特336的兜子是一方89沃爾沃的是一方9、我感覺他倆裝車速度差不多、沃爾沃可能沒有卡特有力這點不假、但是他倆價格差不多配件價格也差不多、同樣裝一車沃爾沃燒17塊油卡特就得20出去、一車兩車不比較車數(shù)一多可就是個天文數(shù)字了，這年頭老板們也精打細算多出來的油錢也夠倆司機的工資了，說的不對還請諒解

我不贊同樓主的觀點、首先我就是一個司機、沃爾沃360和460我也不是接觸一天兩天、我感覺沃爾沃還可以、因為這邊的漏天礦干的全是記車數(shù)的也就是干一車掙一車錢、那么誰不想用同級別360兜子最大最省油的挖機呢?舉個例子三一365的斗好像一方5小松360的是一方7沃爾沃360就是一方9的兜子、山西跑了這么多工地、總體感覺無論哪個曠還是沃爾沃的比較多、在這里我不是為沃爾沃做宣傳、他也不會給我一分錢、我只是說說我的心得和感受、說的不對還請大家批評！沃爾沃屬于短期型的，小松就屬于中后期！雖說省油出活、但就是這車價格太高、且壁短速度慢、最大油門才1700左右鉆速！有一點你不得不承認沃爾沃的音響好、跟小車里面的差不多、但空調(diào)跟日立可沒發(fā)比！以上這就是我給大家舉的360同級別的對比、下面在說說像在市區(qū)干活包月的話200級別的沃爾沃就很難在市區(qū)立足了，第一對油太敏感、第二價格太貴、第三市區(qū)活人家一般都認小松日立！舉個例子同是包月的活同是一樣的錢那老板都認便宜的機子了哪還會認沃爾沃了，所以說沃爾沃在市區(qū)吃不開但是在礦山卻是霸王！這只是我個人的理解、如有不對請大家批評、沒素質(zhì)沒頭腦沒開過沃爾沃的就不要瞎雞吧評論了!如果可以可以上圖的話我下次給你們拍點礦山上面的環(huán)境和機械設備

我們在這個工地上，沃爾沃360怎么都干不過卡特336，那是怎么回事呢？同樣風化石的裝車活同一個師傅做的比較，并且我們公司五六個十幾年工齡的老手都是如此，這又怎么解釋呢？沒開過卡特挖機的沒資格發(fā)表意見！

往下丟東西誰不快
  比的就是提

起碼和現(xiàn)代斗山不像，你能說他不是德系車的價格?

我在某礦上干活，這邊沃爾沃占了一大半，照你這樣說，老板都是傻子。