柳工855N,73小時。

優(yōu)點  密封性高。關(guān)門聲音厚重。腳梯架設(shè)計很好。提臂快。窗戶可以下開，煙民福利。剎車盤外露了。動臂油缸油管設(shè)計太棒了。比徐工那個奇葩設(shè)計好多了。（我去年開過一部新徐工500FL，200小時兩邊動臂油缸油管爆裂，售后看了一眼沒說一句就換了）。鏟斗油缸油管布置不愧是大廠，夠合理。發(fā)動機支架也是雙支架 只是不同于其他廠是 他的支架分得很開。這樣很好能分配發(fā)動機負重。打黃油不用爬上翻下的了，有牽引管。排氣管離駕駛室距離剛好。不影響視野，又能很好的隔音。方向盤下報警器這個配置可以（具體請搜柳工報警器，JJ有問題第一時間能通知你，具體是不是真管用，我還真不知道）
缺點 動力小，（怠速感覺像熄火一樣，開慣濰柴動力 玉柴怠速就是濰柴快熄火的時候那種感覺。玉柴發(fā)動機原因）怠速打方向只有輕微移動。（不知道開過855N的甲油是不是這樣，我開的只能加油門才能打方向，怠速想打完方向 你打上30圈都打不完，請知道的甲油告訴我下）。不能快速晃斗。（裝車快到頂晃斗大家一定都常用。但是855N晃不了，只能慢慢收斗或者快翻，上下晃根本不可能） 不知道是不是玉柴動力的原因。隔音對不起那個全密封的駕駛室 噪音依然嚴重，只是用玉柴發(fā)動機沒有濰柴那么吵而已。駕駛視野不好。 風扇坑爹。轉(zhuǎn)向燈開關(guān)在完全是在考驗?zāi)恪?

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