熟悉吊車各個(gè)部件組成的都知道,吊車漏油是液壓系統(tǒng)最為常見(jiàn)的故障,吊車漏油又分為內(nèi)漏和外漏兩種。造成吊車外漏的主要原因有:1.密封件損壞;2.管接頭松動(dòng);3.液壓油管扭曲變形或管接頭不平以及油缸活塞桿損傷等。外漏很容易就會(huì)被發(fā)現(xiàn),也很容易就能將故障排除。
在檢查和排除外漏的時(shí)候,一定要檢查分析造成外漏的原因是什么,這樣才能找到解決問(wèn)題的方法。否則,只是更換密封件常常會(huì)勞而無(wú)功。
例如:液壓油缸的導(dǎo)向套部分漏油時(shí),一般是由密封件造成,但其原因是密封件的自然損壞,或是油缸活塞桿上有不平的部位(損傷)造成密封件損壞,還是密封件的溝槽過(guò)深等原因。
再如:當(dāng)油管漏油時(shí),應(yīng)檢查油管是否變形,安裝連接時(shí)是否撇勁,如確屬這種情況就應(yīng)該及時(shí)調(diào)整油管,細(xì)的油管可以用手調(diào)整,粗的油管用臺(tái)鉗等設(shè)備調(diào)整,很粗的油管(如QY25A卷?yè)P(yáng)的油管)就應(yīng)采取先用大力氣將油管連接上,然后用氣焊將油管彎曲部位燒紅,待其冷卻后,再將油管拆卸下來(lái),清洗后更換密封件。這樣,密封件的使用壽命也就增長(zhǎng)了。
內(nèi)漏,吊車就是液壓元件內(nèi)部部件損壞,使液壓元件的兩腔相通,液壓油液由液壓元件的一腔流(滲)入了另一腔,使系統(tǒng)的壓力降低,造成執(zhí)行元件不能正常工作。例如油缸活塞的密封件損壞,進(jìn)油腔的液壓油漏入了回油腔,造成油缸動(dòng)作緩慢或不動(dòng)作。排除時(shí)只需將損壞的密封件換掉即可。
如果您的吊車在施工過(guò)程中出現(xiàn)漏油狀況,要及時(shí)的檢查原因,并根據(jù)具體的狀況進(jìn)行維修保養(yǎng),以免影響正常的施工。