像現(xiàn)有這個(gè)季節(jié)與這種車的設(shè)計(jì)的缺陷，油溫高應(yīng)該是液壓油散熱器的問題，雙層設(shè)計(jì)，雖然增加了散熱面積，但，但片與片中的臟物，需要拆開清洗，希望你這樣清后，再研究

暈      能不能不打廣告     上來就說修液壓泵      修理工  就是修理  不是換件工

液壓泵磨損了，西南挖機(jī)技術(shù)中心。主攻液壓系統(tǒng)類疑難雜癥。。咨詢電話 13650534415（周）

斷缸了   噴油器沒卡死啊

你的水溫高不高啊

油溫高的問題解決了，其他的應(yīng)該就解決了，交流一下，電話18623055962

本人不才 駕駛小松200-8多年 發(fā)表一下我的看法  你這車的問題應(yīng)該分兩方面解決 1，液壓系統(tǒng) 2，發(fā)動(dòng)機(jī)部分 先說液壓系統(tǒng)吧 ！液壓油高溫的原因有很多 比如 油位太低或太高 。散熱器堵死 泵腔磨損太大或者液壓油的質(zhì)量問題等等 。2.憋車  憋車的問題多數(shù)應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī) 檢查進(jìn)油 進(jìn)氣 ，還有柴油泵的共軌壓力  看斷缸有無抖動(dòng)等等   當(dāng)然也有可能是液壓系統(tǒng)引起的發(fā)動(dòng)機(jī)憋車 ，  別的暫時(shí)想不起來了  如果愿意給我打電話13333393050  小劉   很愿意交流