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評(píng)論
ETF的創(chuàng)新之作；挖掘自動(dòng)裝卸、刮平長途卡車。
[i=s] 本帖最后由 阿光 于 2013-6-2 14:24 編輯
ETF的創(chuàng)新之作；挖掘自動(dòng)裝載平臺(tái)長途卡車。
等待一輛卡車的自動(dòng)裝載平臺(tái)附件。
旋轉(zhuǎn)座椅允許操作者查看安裝在機(jī)艙的壁HD監(jiān)視器。
在耦合和裝載操作感覺好像他們是推動(dòng)時(shí)，實(shí)際上該機(jī)是倒
卡車驅(qū)動(dòng)走向自動(dòng)裝載附件
耦合裝置的詳細(xì)全景視圖；
卡車準(zhǔn)備好與自動(dòng)裝載附件 結(jié)合；
正在裝載的卡車。
在裝載的后視圖
刮板裝載輸送
獨(dú)特的吊具安排頂視圖，使材料均勻地加載整個(gè)車箱。
牽引240 ST（218噸）的儲(chǔ)存量。
圖片
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阿光
2018-03-11
這款車還有很多創(chuàng)新的地方，有時(shí)間我再發(fā)詳細(xì)的一些參數(shù)大家看看。
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dyang
2018-03-11
它的作用跟鏟運(yùn)機(jī)一樣,何必搞那么復(fù)雜,只要加大輪子就能載240噸
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721172629
2018-03-11
不知道什么時(shí)候可以看見真車
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dyang
2013-06-08
其實(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)不好,倒著車鏟土不方便,就算看著屏幕開車也不如直觀的好,還貴.看上去鏟斗角度不可調(diào),崎嶇地面會(huì)影響鏟裝. 鏟運(yùn)機(jī)就好多了,車斗子前部有兩個(gè)很大的油缸,把車斗前端開口壓向地面,一邊開車一邊把土鏟入車斗,而且牽引車跟斗車的鉸接點(diǎn)可以前后左右轉(zhuǎn)動(dòng),再崎嶇地面也不影響鏟土,比他的設(shè)計(jì)好多了,
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深山里的
2013-06-03
額，這個(gè)是設(shè)計(jì)圖吧
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天下機(jī)械是一家
2013-06-02
創(chuàng)意不錯(cuò)，實(shí)際應(yīng)用需要時(shí)間驗(yàn)證
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簡單也很美
2013-06-02
從小都沒有見過 大
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eliang130
2013-06-02
感覺不實(shí)用，前面的兩個(gè)架子腳應(yīng)該用輪式的，可以單獨(dú)行走，
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落花祭殘殤
2013-06-02
這么霸氣的重卡。。
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元帥
2013-06-02
牛Xxxxxxx..........板凳
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