此款車選裝ETX高頂，雙臥鋪駕駛室，準(zhǔn)乘人數(shù)為三人，由于我當(dāng)時(shí)在修車，身上工作服很臟就沒有進(jìn)到駕駛室拍攝內(nèi)部構(gòu)造，請(qǐng)甲友諒解。。。
變速箱型號(hào):法士特12JS160TA，12檔箱，，換擋方式:手動(dòng)，前進(jìn)檔檔位數(shù):12，倒檔檔位數(shù):2個(gè)。。。
  底盤型號(hào)為:13T鑄鋼橋，嘿嘿，甲友們應(yīng)該看到中橋和后橋連接的十字軸了吧，，那是我搞的，十字軸磨損了，，拆下來(lái)?yè)Q個(gè)新的，要不然我怎么能拍到歐曼底部春光啊。。。哈哈。。。。而且還找到了后橋速比為4.625，由于手機(jī)拍攝不到銘牌，只能告訴大家數(shù)字了。。。見諒哦。。。

歐曼九屬于歐曼重卡  車型適合大載顛簸路面   歐曼六適合平緩路面適合標(biāo)載輕量化設(shè)計(jì)   歐曼五輕量化設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)駕駛室的縮小來(lái)減輕重量  適合高速標(biāo)載、、、、、

此車為所以一般用戶都選擇大泵的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)也有很多好處，只要我們保持良好的駕駛習(xí)慣，對(duì)油品過(guò)濾的好，按時(shí)更換柴油濾芯以及釋放油水分離器的水分等等，一樣可以很好的使用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，為客戶帶來(lái)不錯(cuò)的收益。。。。。
  下面來(lái)介紹下發(fā)動(dòng)機(jī)的形式:此車發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)內(nèi)主流的直列六缸，水冷，四沖程，增壓中冷，電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)[attach]1066678[/attac排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)，排氣量:9.726L，最大輸出功率:247KW,我們習(xí)慣用馬力作為計(jì)量單位，1KW等于1.36ps(馬力)，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力336ps，扭矩為:1250N.m(牛，米)，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速數(shù)為:1200～1600(r/min)，
發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出轉(zhuǎn)數(shù)為2200ps。。。

直播么樓主

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