現(xiàn)有車輛管理政策風向標——提醒貼,望版主審核后置頂至6月底
池州大田
2013-06-09
3121
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發(fā)此貼的主題很明確,及時給各位甲友提供現(xiàn)階段車輛管理政策,以便甲友做好計劃,減少或避免短期內信息資源缺失導致的損失。對于沒有購車計劃的朋友而且身邊朋友也沒購車計劃的,可以不再繼續(xù)瀏覽。無論你是否購買“大田”的產品,我們都希望你的日子越來越好,幫你將損失降到最低!
——池州大田
反反復復折騰了好幾年的機動車國四排放標準的實施,或許很快就要塵埃落定了,截止至發(fā)帖時間(2013年06月09日),已有很多城市下發(fā)通知,于2013年07月01日起實施國四排放標準。
下面列出目前已接到通知的城市,請這些城市計劃購買車輛的朋友,抓緊時間,不然過了07月01日,購車成本會上升很多,猶豫個把月,多花好幾萬,虧大了!
實施機動車國四排放標準的城市有(排序無依據(jù)):
上海、成都、蘭州(之前已實行)、南京、湛江、蚌埠
(隨著信息的獲取,會在以后回帖提醒)
國四排放標準是什么,很多人會問,其實說白了就是發(fā)動機變了,黑煙不冒了,看不見的污染物也少了。提高機動車排放標準實際上是有益無害的,尤其是對霧霾包圍的京城,對遭受空氣污染患呼吸道疾病的人來說。但是對于那些養(yǎng)車過日子,運輸為生的人,機動車排放標準的提高反而會致使運營成本加劇,導致日子更難過。上文提到了,猶豫個把月,多花好幾萬。也許有人會不明白,讓我給你解釋一下:
首先,依照現(xiàn)有的機動車管理政策,裝配國四排放標準的機動車必須重新做包括定型試驗在內的全套檢測(針對主機廠),也就是說,雖然有些車僅僅是發(fā)動機變了,車輛其他配置哪怕一根螺絲都跟以前一樣,也必須做全套的公告(《車輛生產企業(yè)及產品公告》)手續(xù)。主機廠做完了公告,改裝廠還要進行公告的申報工作,因為底盤型號,底盤ID都變了。等于全新的車型,全新的公告,而且作為整車合格證發(fā)放的改裝廠,車輛的環(huán)保手續(xù)、油耗手續(xù)(辦營運證)都要重新申報。
報一個公告花費多少呢?主機廠最少包干是30萬+,而這僅僅是檢測和報告的費用,還不包括試驗車、實驗場地和人員以及開發(fā)的費用。改裝廠整車公告+環(huán)保+油耗最少是10萬+,這些費用從哪里來?你不會天真的以為這些都要廠家承擔吧?
其次,目前市面最流行的還是EGR式國三發(fā)動機(某些無良廠商拿國二套牌的咱們就不說了),該款發(fā)動機排放較國二好,價格較電噴發(fā)動機便宜,使用成本也很低。但是國四排放標準的發(fā)動機是在電噴基礎上增加控制排放的裝置,本身電噴發(fā)動機就要比EGR貴2~2.5萬/臺,再加一套控制排放裝置最少也是1萬+。等于上面說的不算各個廠家開發(fā)、公告費用,單純從發(fā)動機的角度出發(fā),每臺車也要貴最少3.5萬。
再次,你以為掏完了上面的錢就可以高枕無憂,滿足你對社會的貢獻了嗎?很遺憾地告訴你,這僅僅是個開始。甲友有用過電噴發(fā)動機的知道,電噴機比較精貴,其對于油品的要求比較高,稍不對胃口就給你好看。而且電噴發(fā)動機在發(fā)生故障的時候,絕大部分情況下需要專業(yè)的維修(故障檢測儀)才能搞定,這又是一筆相應高的開支。另外,目前已知消息是新增的排放控制裝置是加尿素罐進行處理。在行駛一段時間后,尿素罐需要更換,這又是一筆費用。你以為這些就完了,嘿嘿,定期的保養(yǎng)你肯定是不能少的,為了不耽誤生意,這又是一筆開支。
有些朋友會說了,丫兒的我不用那些,家里車還能跑,或者我感覺趁此機會買個便宜的上了牌,這不就完了?對于此,我只是給些中肯的建議,國家的法律法規(guī)只會越來越嚴格的(看看年前年后北京的天兒就知道了),而且既然國四排放標準都實行了,你覺得管理機構是吃干飯的嗎?他們不會加速淘汰國二(含國二發(fā)動機套牌)的車嗎?他們不會把尾氣檢測提上日程嗎?他們不會加限行手段嗎?抱有僥幸心理終究成不了大事。 再再次,展示點兒私心,新的公告在申報的時候,對于GB2977(輪胎的國標)的執(zhí)行更加嚴格了,也就是說,隨著大輪胎的強制使用,以后想買到平臺離地高度0.85米的車可能性很小了。對于那些加裝副梁的車,恐怕地里高度就更大了。我們后續(xù)的產品(國四),最低的離地高度也要有0.92米了。
最后,再次提醒上述城市有計劃購車的(無論是想買什么樣的車,自卸、倉柵、隨車吊……)或身邊有計劃購車的朋友,盡量在2013年07月01日前購買并辦理注冊登記手續(xù),晚一個月多掏好幾萬,這買賣有點兒虧大了!附XYZ一張,犒賞辛苦讀貼的朋友們!
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鐵甲細斌
2018-03-11
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池州大田
2013-06-21
武漢市環(huán)境保護局 市公安局交通管理局關于新車及由外地轉入機動車登記實施排放標準的通告 武環(huán)規(guī)〔2013〕1號文
2013年07月01日期 新車及由外地轉入的機動車登記執(zhí)行國Ⅳ機動車排放標準,氣體燃料點燃式發(fā)動機機動車執(zhí)行國Ⅴ機動車排放標準
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池州大田
2013-06-18
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池州大田
2013-06-18
2013年06月14日 京環(huán)發(fā)〔2013〕103號 北京市環(huán)境保護局關于實施重型汽油車和柴油車第四階段排放標準的通知,要求自2013年07月01日起,除公交、環(huán)衛(wèi)和郵政用車,其他重型載貨汽車實施國四排放標準
凡在2013年6月30日前已購買的(以購車正式發(fā)票日期為準)和已從外省市轉出遷往本市的(以機動車登記證書的轉移登記日期為準)國三標準重型車,可繼續(xù)辦理環(huán)保手續(xù)。
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池州大田
2013-06-14
海南省2013年06月14日發(fā)布《海南省人民gov辦公廳關于加強機動車污染防治工作的通知》
不過通知中只是強調,與全國同步執(zhí)行國Ⅳ標準,等于是沒說,可以視為為全國推遲實行國Ⅳ做個鋪墊
當然,嚴謹點兒,還是等有了國家環(huán)保部發(fā)布的紅頭文件,一切才有定論,還是未雨綢繆的好
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池州大田
2013-06-14
[i=s] 本帖最后由 池州大田 于 2013-6-14 15:34 編輯
其實依照ZF一貫的發(fā)文原則推斷,全國范圍內實行國四的可能性極小
這里主要是想提醒一下已經(jīng)明確要求的城市,有重型商用車(總質量12噸(含)以上)購車打算的朋友抓緊時間,畢竟找黃牛也是要花錢的,錯過了時間多掏一筆冤枉錢,何必呢
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平板車
2013-06-13
部分省市已經(jīng)開始施行了,不過有關系的黃牛們還是能絞盡腦汁的幫車主上牌,這也是黃牛賺錢的大好機會。
沒能找到關系有購車意愿的朋友還是盡早購車吧
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721172629
2013-06-09
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池州大田
2013-06-09
{:soso_e103:}其實,我都想過只要是個老爺們,肯定先看看圖片,至于內容是啥,QTND
嘿嘿嘿,我這兒美圖還有很多(當然違規(guī)圖片沒有哈),回頭再有機會發(fā)帖,再整上來
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山工臨工
2013-06-09
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