類似的撫挖的是60年代的，仿造什么品牌不清楚。我查了一下如果是吊車是10噸的

這個(gè)機(jī)型我參加工作時(shí)已經(jīng)停產(chǎn)了，我的師傅倒是了解不少

對于這樣的早期的礦山設(shè)備你還知道一些什么資料嗎，現(xiàn)在越來越少了

只要拆樓肯定是有風(fēng)險(xiǎn)的，比較悠錘和炮機(jī)兩個(gè)方式，悠錘的安全系數(shù)要高的多（對操作人員，因?yàn)楫吘估锏顾慕ㄖ镉悬c(diǎn)距離），但悠錘施工很煩神一般都需要一臺挖機(jī)或炮機(jī)跟他配合，做路啊，挖錘啊等，炮機(jī)拆樓方便簡單，但如樓上所說風(fēng)險(xiǎn)要比悠錘大的多，尤其是7層以上的建筑，逼近靠的太近，一有閃失絕對跑不掉車毀人亡（而且駕駛?cè)藛T的多年拆樓經(jīng)驗(yàn)很重要，在這一行上面沒有師傅，因?yàn)槊恳淮尾鸪际且淮慰荚嚩颐織澐孔拥馁|(zhì)量，材料，結(jié)構(gòu)等都不一樣比如碰到偷工減料的建筑等），這個(gè)方面的事故多的很，全國每年挖機(jī)拆樓出事的太多，真的可怕，刀尖上跳舞，這行絕對品得上世界上最危險(xiǎn)的工作之一。                                                                        一線拆除人員

真的很巧看到了這個(gè)帖子，我原來就是合肥礦山機(jī)器廠的，這臺機(jī)器最早是機(jī)械式挖掘機(jī)，后來改成16T吊車，現(xiàn)在被改裝成甩錘，真是物盡其用了！那張合肥在線出事的甩錘的老板就是我的客戶，三一的第一臺23米高空拆除機(jī)就是他買的，甩錘的駕駛員是重慶人，由于拆的是合肥肉聯(lián)廠的冷庫，因?yàn)橥鈮κ撬膶訕歉叩恼澹幌绿聛砣藳]跑掉，當(dāng)場斃命非常慘！做拆遷的活真的很危險(xiǎn)，特別是使用破碎錘放樓的時(shí)候全憑經(jīng)驗(yàn)，把主要的承重墻打的差不多的時(shí)候，人機(jī)就要撤出了，然后等待樓自己無法負(fù)重倒下，一旦火候沒掌握好就完了！

視頻：建筑工人的爆強(qiáng)失誤-拆遷錘撞汽車
http://my.tv.sohu.com/u/vw/22131377

又是一段歷史化為塵埃

我還以為你拿那個(gè)老設(shè)備，去拆那一座房主。

紀(jì)念一棟很喜歡的老建筑和一臺經(jīng)典的設(shè)備

樓主想說明什么