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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 “專用車輛秀”- 給神器打雜的時代

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“專用車輛秀”- 給神器打雜的時代

lengyue3327 2013-06-28

4143 18

[i=s] 本帖最后由 lengyue3327 于 2013-6-28 13:33 編輯 

[table]
[tr][td]各位老甲油是否記得俺曾經(jīng)的一個帖子,
塔吊就是這樣長高的,也太辛苦啦!
網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接

呵呵 最近2年俺職業(yè)就是打雜的,給旋挖打過雜,給沖擊樁打過雜,也給汽車鉆打過雜,

    看到旋挖是不是想到俺要講解旋挖了?讓你們失望了。以后有機會俺在補充關于旋挖的帖子,在給旋挖打雜的幾個月已經(jīng)學會了旋挖的操作和一些工地常用鉆頭及其工法。
    再說了,旋挖到處可以見到了。已經(jīng)不是啥稀奇事了。
       還有就是發(fā)那些拖車啦,挖機啦鏟車啦,拖拉機,推土機 常用機械都不算啥專用機械,都會有2種以上的用途,是算數(shù)多用途機械吧!
    俺這個才是專用機械!別的地方根本用不上,因為專業(yè)所以領先哈哈!


!先給各位甲油科普一下什么叫螺旋軋
螺旋軋是一種螺旋葉片鉆孔機,包括鉆機框架,框架上設有滑道,還設有可沿滑道上下滑動的減速箱,減速箱接動力輸入軸和動力輸出軸,動力輸入軸的另一端接液壓馬達,或者電動機,動力輸出軸的另一端接鉆桿,鉆桿的下端接鉆頭。
驅動減速箱上下滑動裝置的結構是液壓油缸的缸桿接有滑輪,繞過滑輪的鋼絲繩兩端與減速箱固定。
鉆桿為螺旋葉片鉆桿。
動力輸出軸為空心芯軸。
鉆機框架安裝到車輛上,鉆機的液壓動力由汽車發(fā)動機或者電動機提供。
此螺旋鉆機可有效提高作業(yè)效率,鉆機鉆桿的上下運動,通過驅動裝置對減速箱的驅動實現(xiàn),更有利于向下加力快速鉆進;減速箱可沿鉆機框架的滑道上下滑動,保證鉆孔的垂直度;鉆桿為螺旋葉片鉆桿,鉆進時土料可沿葉片返到地面上;由于動力輸出軸為空心芯軸,芯軸的上口可與水泥灌注設備連接,進行水泥灌注。


   。這個家具是好幾個半掛車拉來過來的,俺配合吊車還有一堆工人組裝調(diào)試了十幾天

。     吊車組裝主臂和拉桿和超起裝置  俺幫忙吊吊小配件,和組裝地盤,裝配時間2天
。       主臂連接地盤,以及超起鋼纜的連接 放臨時電纜配電箱 裝配1天半

			
		
			
			
。   主臂 和地盤連接完成。吊車撤離,清理現(xiàn)場,平整場地,放500KW大功率電纜線  裝配1天半
。  吊車撤離,螺旋扎依靠自己的超起裝置慢慢豎直主臂,連接主臂拉桿,裝配副卷揚。裝配時間1天
。    安裝鉆頭驅動電機,全車加注潤滑油,安裝灌注或凝土管子 以及調(diào)試整機運行 裝配耗時2天
。 看不出來這個家具的身形有多大?挖機放在它旁邊來個參照,檢修師傅全車檢測 試鉆調(diào)試,鉆機定位耗時1天
可別以為這是做導彈的?呵呵 這個是樁子的鋼筋籠子
。 見過這樣的震動泵嗎?好大好長的泵管
。 樁子打好了,灌注或凝土完成 吊車吊起震動泵連帶鋼筋籠放到孔里,震動到底
全景看看這個震動泵有多長
呵呵 這是俺順帶打雜照顧的一排沖擊鉆,高壓電線下面螺旋扎進不去,只好用原始的沖擊鉆
。 看看 22KW的高壓線吊車臂都不敢升。要保持6米的安全距離,
工地附近是漢江放幾個蝦子籠。下班去收,都有1斤蝦子,
開始提到旋挖了,就帶出來2張旋挖照片吧,俺打雜的車,這兩個車俺都會開,幾個月俺旋挖駕齡有80小時了,工地一般的施工工法都搞的定,以后有機會在給各位出旋挖帖子哈。
螺旋扎相比旋挖來說,不需要泥漿,不需要埋護桶 ,泵車灌注基本不會超方 不會垮孔。土方,沙石,松散的地質條件下螺旋扎的效率是旋挖的2倍以上。
   不足的地方是行動不方便,拆裝復雜,需要專門機械修路,以及后勤人員調(diào)整電控箱和電線距離,附屬很多,鉆巖石層需要另外加裝氣泵更換沖擊鉆頭,只能依靠自身驅動電機的重量加壓沒有其他加壓方法。


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[/table]作者:張冷 
拍攝地點:襄陽市漢江5橋下穿工地
車輛型號:鄭州鑫源CFG長螺旋鉆機
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