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武裝部最高統(tǒng)帥 2013-06-30
支持三一!??!
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lu7777777 2013-06-30
3萬平米試驗(yàn)場:與客戶實(shí)現(xiàn)品質(zhì)互動 在重起寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園的青山綠水中,一座面積達(dá)3萬平米的起重機(jī)試驗(yàn)場就坐落在這里,這是業(yè)內(nèi)最大的起重機(jī)試驗(yàn)場。其中,專為新品行駛性能測試準(zhǔn)備的環(huán)形跑道長達(dá)兩公里,并建有搓板路、魚鱗坑、陡坡等多種強(qiáng)化路面?!爸仄鹗聵I(yè)部先后投入巨資打造了這個(gè)業(yè)內(nèi)一流的試驗(yàn)場,不但有力監(jiān)控了起重機(jī)新品品質(zhì),還成為到訪客戶最愛參觀的地點(diǎn)之一?!痹囼?yàn)中心主任鄭建明介紹道。 自2011年建成至今,試驗(yàn)場已經(jīng)接待了眾多客戶參觀?!翱蛻魜淼皆囼?yàn)場后,最喜歡看我們做起重試驗(yàn)和特殊路面行駛試驗(yàn)?!痹囼?yàn)中心工程師李明剛告訴記者??蛻舻絹砗?,工程師都會順應(yīng)他們的要求,起吊最高額定重量,并根據(jù)換算表,告知其施工時(shí)能起吊的安全重量。“通過我們的展示,客戶對安全吊重就心中有數(shù)了,避免因盲目超載而造成的安全事故?!崩蠲鲃傉f。 在行駛性能測試中,當(dāng)看到起重機(jī)新品輕松通過各種坑洼不平的路面時(shí),客戶都很高興,有的還親自爬上起重機(jī),駕車通過這些特殊路面,下車后豎起大拇指,說道:“不錯(cuò),很流暢?!庇捎谄鹬貦C(jī)塊大敦實(shí),爬坡能力相對較弱。在試驗(yàn)場40度陡坡前,每位客戶都為即將爬坡的起重機(jī)捏一把汗。只聽馬達(dá)聲沉著穩(wěn)定,車輛緩緩地爬了上去,沒有一點(diǎn)吃力的跡象。有位客戶高興地對陪同的工程師說:“在外面聽說你們?nèi)黄鹬貦C(jī)多好,終究有點(diǎn)不相信。如今親自走一回,眼見為實(shí),你們對品質(zhì)的認(rèn)真讓我很放心?!? 如今,在新品下線前,重起事業(yè)部還增加了客戶評審環(huán)節(jié)。今年初,由三一忠誠客戶、行業(yè)專家組成的新品評審團(tuán)來到試驗(yàn)場,對三一即將下線的新一代起重機(jī)產(chǎn)品體驗(yàn)評估。他們查看細(xì)致,詢問詳細(xì),在試驗(yàn)場一呆就是大半天,基本把新品摸了個(gè)透。評審會上,他們對新品的起重性能、作業(yè)效率、臂長優(yōu)勢給予了高度肯定,認(rèn)為這是一款業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的優(yōu)秀產(chǎn)品。并提出,新品存在駕駛室視野不夠開闊和支腿過高、上下不方便等需改進(jìn)的地方。這些建議被重起研究院迅速采納,增加了駕駛室頂層玻璃,并增設(shè)了一架步梯,以方便操作手上下?!翱蛻羰钱a(chǎn)品的最終使用者,來自他們的意見貼近實(shí)際,能從不同角度,彌補(bǔ)我們的設(shè)計(jì)缺陷。”重起研究院院長陳林告訴記者。 如今,試驗(yàn)場正以更加專業(yè)和親民的姿態(tài),把關(guān)質(zhì)量、傳遞信心,成為客戶心中一道放心的品質(zhì)防線。 新品輕松爬上40度陡坡
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lu7777777 2013-06-30
造出來,賣出去,讓客戶去試驗(yàn),一度是大部分中國工程機(jī)械企業(yè)的做法。在產(chǎn)品造出來就能賣的年代,把一臺新品滯留在家大半年,每月花費(fèi)上百萬元做試驗(yàn),只為獲得更穩(wěn)定的品質(zhì),似乎是件吃力不討好的事情。 三一一直在默默地做這件苦差事,比如三一重起試驗(yàn)中心,累計(jì)投資數(shù)千萬元,建成業(yè)內(nèi)最大試驗(yàn)場,并引進(jìn)了諸多先進(jìn)試驗(yàn)設(shè)備。每一臺起重機(jī)新品都要先通過它的嚴(yán)格檢測,才能上市交易,交付客戶使用。 如今,在回歸理性的工程機(jī)械市場,質(zhì)量高低帶來的市場差別立現(xiàn),三一重起在這兩年逆勢而上,中大噸位起重機(jī)市場占有率奪得第一,不得不說,這是客戶對三一堅(jiān)持制造高品質(zhì)產(chǎn)品的信任與嘉許
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lu7777777 2013-06-30
試驗(yàn)中心重點(diǎn)試驗(yàn)一覽 車架疲勞試驗(yàn)測試 建立試驗(yàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),解決車架開焊質(zhì)量重品,支撐減重降成本等重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目。獲得2012年三一科技創(chuàng)新獎。直接服務(wù)成本節(jié)約130萬元,實(shí)現(xiàn)車架結(jié)構(gòu)減重約一噸,每年可節(jié)約成本2400萬元。 油氣懸掛基礎(chǔ)技術(shù)試驗(yàn) 對懸架系統(tǒng)、車橋等零部件進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和疲勞壽命試驗(yàn),全面掌握油氣懸掛基礎(chǔ)技術(shù),提升了三一油氣懸掛系統(tǒng)的自制能力。獲2010年創(chuàng)新成果獎。 操控性試驗(yàn)系統(tǒng)開發(fā)與試驗(yàn)法研究 建立操控性量化評價(jià)體系與試驗(yàn)方法,并在起重機(jī)S機(jī)型上進(jìn)行試驗(yàn),操控性顯著提升,達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。中小噸位操控性達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平,大噸位處于領(lǐng)先地位。 主閥試驗(yàn)臺 對上車主閥進(jìn)行動、靜態(tài)性能測試,實(shí)時(shí)采集信號并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,為主閥性能優(yōu)化設(shè)計(jì)提供試驗(yàn)依據(jù),滿足主閥開發(fā)試驗(yàn)需求。起重機(jī)主閥已實(shí)現(xiàn)全面自制。 超大噸位起重機(jī)超起與塔臂基礎(chǔ)技術(shù)試驗(yàn) 通過臺架試驗(yàn)驗(yàn)證工作原理,在300噸、350噸、600噸整機(jī)實(shí)施結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及吊重性能認(rèn)證測試。 單杠插銷基礎(chǔ)技術(shù)試驗(yàn) 驗(yàn)證單杠插銷工作原理,解決大噸位起重機(jī)技術(shù)瓶頸,確立三一產(chǎn)品在大噸位起重機(jī)的市場領(lǐng)先地位。 立柱伸縮基礎(chǔ)技術(shù)試驗(yàn) 通過臺架試驗(yàn),開發(fā)多臂銷技術(shù),為風(fēng)場施工提供特種起重設(shè)備。成果應(yīng)用于SSC920和SSC1020特種起重機(jī)。 油氣懸掛臺架試驗(yàn)正在進(jìn)行
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