燒香拜神不是計 皇天不負有心人 解決小松130-7奇難雜癥

精彩在下面：28天發(fā)的帖子，本機啟動難，油泵沒問題，壓力大油管都塞不穩(wěn)。進氣出氣沒問題，機機才5000多小時，發(fā)動機聲音正常，沒雜音。廢棄少，廢氣管一天才出一滴油。一年多了，每天都要預熱去開兔子檔，加點點油，一打就著，著車出2秒的少量白煙，發(fā)動機就正常運轉，油門醒油，沒藍煙白煙，受力就出點點小黑煙。

中午休息再開工不用預熱，就是早上才要。個人判斷是缸體氣門問題，油泵來油快打火馬達速度跟不上問題。甲友誰還有更準確的修理方法不妨說說。我的發(fā)動機還很漂亮，如果不是氣門壞了！拆錯了覺得可惜，今日再次檢收得出以下結論，拆開進氣門燃燒部位。[img=526,0]https://img4.cehome.com/forum/201306/28/114732isej1qebmcmzmwv4.jpg[/img]

向里面噴了點啟動液就是這瓶東西，上圖[img=758,0]https://img4.cehome.com/forum/201306/28/114906vpdngzp8pyo8g4us.jpg[/img]

結果一打就啟動了，啟動后發(fā)動機正常，不會自動失火。啟動后進氣口經過中冷來到拆開這進氣口用手壓住拆開這個口子壓力正常,風也非常大。這也表示進氣系統(tǒng)正常。個人估計是氣門出問題了，或者火位不正。大家還有什么更加好的建議來提議下，多謝了。

經過兩天的排查和精心的思考，拆開了缸頂蓋，心里有點不爽，這么新的機機就這樣糟蹋了。檢查氣門，結果氣門正常。又想到了油泵問題，于是就拆開噴油嘴的油管，把油嘴哪出來，一打車，霧化也正常。位什么呢？到底哪里出了問題，才5000多點小時的機機，讓人蛋疼，本人不是說謊，發(fā)點圖上來給大家看看。

有維修師傅說火位亂了，我有點信有點不信，例如：挖掘機不像汽車，排土經常失火容易亂火位。挖掘機都是收工時候才失火，一般都是鑰匙失火。不像有的叫拆油泵，或者手油泵回油，經過我試驗，油泵正常。

有的人說氣門，缸體問題，拆開看氣門沒問題，挖機有力無廢氣，不冒煙。這也證明缸體沒問題。又懷疑過增壓器，拆開看也正常，想來想去沒文了！還是裝回吧！無意中，自己就再試試吧.于是就裝了條4分的小管子，上圖：

就是連接圖中紅色這根小管子，當時還沒裝紅色這個小氣泵的。就用嘴往這個小管子吹了10來口氣進去，就叫師傅去打打火看，結果讓我大吃一驚，一打便啟動了。之前打完電池電都不能啟動的。


這個小管是中冷通向發(fā)動機的進去燃燒口了，剛好那有個螺絲能擰開的，于是我就不要螺絲加裝上的，后來想到如果要用嘴吹麻煩，就想到紅色這個小氣泵，這是摩托車加裝氣喇叭的鼓風機，正好去到摩托修理鋪，有個舊的，問老板多少錢，他卻收我5塊錢，老是是本地的,不敢亂喊。這個東西加管子剛好是10塊零5，就這樣成千上萬塊錢的問題就10.5元解決了。


雖然未能完整維修好，但是能過解決都算是皇天不負有心人了。這樣既不用亂拆東西，又能輕松啟動。就將就用，等到中修時候再一并解決吧（個人估計是進氣排氣問題，初步啟動不夠空氣燃燒）好了該說的都說了，希望甲友的機械有問題，初步未能半段，別輕易相信所謂的維修師傅，自己要多方面思考，治病必須治跟。

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