國(guó)內(nèi)裝載機(jī)某知名廠家曾經(jīng)對(duì)外宣布過(guò)破產(chǎn)，最后被gov注資救活！

看來(lái)您在柳工很多年了??？一直在做裝載機(jī)么？

雖然我沒(méi)有接觸過(guò)別個(gè)廠家的高端車(chē)，但我們自己的856III我還是很了解的，你看我發(fā)的856III的介紹帖，也可以了解到它的設(shè)計(jì)和用料，畢竟我搞了近20年的裝配和調(diào)試，從以前的老50一步步到現(xiàn)在856III，柳工一直是在穩(wěn)步發(fā)展的，不像其他的一些廠，連個(gè)研究院都不設(shè)，現(xiàn)在還在用柳工80年代老40的圖紙?jiān)谧觥?/pre>
					

					
				

這是肯定的，國(guó)內(nèi)一次拍賣(mài)會(huì)，某個(gè)廠家委托拍賣(mài)了四十臺(tái)新裝載機(jī)，這就說(shuō)明問(wèn)題了，行業(yè)將要洗牌。

本來(lái)想去買(mǎi)柳工835III的  哪知道今年生意太慘  等等再看

公司應(yīng)該給兄弟開(kāi)雙份的工資，看來(lái)你是對(duì)公司很有信心的人啊，如此之堅(jiān)定的支持還是值得佩服的，不是每個(gè)人都有這樣的勇氣的！

徐工配上柴的發(fā)動(dòng)機(jī)真是不明智的選擇啊，還是得濰柴好用

2015年    可能有些企業(yè)會(huì)被市場(chǎng)淘汰      置于誰(shuí)能撐到最后，很難說(shuō).....

確實(shí)如兄弟所說(shuō)的一樣，前幾名的廠家質(zhì)量曲線大都在一個(gè)水平，不會(huì)差得很多！不過(guò)就出國(guó)的高端車(chē)和研發(fā)能力來(lái)說(shuō)，柳工領(lǐng)先一節(jié)確實(shí)不是我亂吹牛~~

沒(méi)錯(cuò)~~簡(jiǎn)配的都是縮水車(chē)，就好像柳工的855一樣，為了對(duì)付一些無(wú)良的小廠（甚至包括某些大廠），也只有出這類型短軸距的車(chē)了。