最新款炫酷“兩頭忙”Lännen8800i，Lännen8600G

                最新款炫酷“兩頭忙”Lnnen8800i，Lnnen8600G

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芬蘭 LNNEN推出新機(jī)


在在斯德哥爾摩MaskinExpo，Lnnen拖拉機(jī)擴(kuò)大其產(chǎn)品范圍，通過引入新的輪式裝載機(jī)反鏟挖土機(jī)，比他們的前輩更強(qiáng)大和更經(jīng)濟(jì)。

芬蘭Lnnen的拖拉機(jī)Oy公司將推出兩款新的Lnnen輪式裝載機(jī)反鏟挖土機(jī)。這些新產(chǎn)品是高度經(jīng)濟(jì)Lnnen8800i，Lnnen8600G更加多樣和苛刻的工作是專為溢價(jià)。新車型將在斯德哥爾摩在MaskinExpo介紹.

8800iLnnen是市場上最經(jīng)濟(jì)的輪式裝載機(jī)挖掘。在2,100 rpm下輸出為118千瓦的4.9升四缸柴油發(fā)動機(jī)，符合3B級排放要求，與以前的型號相比，增加了發(fā)動機(jī)的扭矩和708牛米在1500轉(zhuǎn)油耗這種新的模型，但是，最多10％，低于相應(yīng)的以前的型號，遠(yuǎn)小于相應(yīng)的競爭對手。總體而言，發(fā)動機(jī)有一個(gè)非常高的效率和良好的熱平衡，在Lnnen拖拉機(jī)Oy公司的產(chǎn)品組經(jīng)理先生說，1月Aspvik。

- 與以前的的8800GLnnen模型相比，其他方面的改進(jìn)：新的框架概念，軸距加長了10美分，振蕩中心聯(lián)合和重新尺寸液壓。新建筑鉸接式接頭，提高了生產(chǎn)效率，特別是在前端裝載機(jī)操作。這個(gè)敏捷的強(qiáng)機(jī)的鉸接接頭的轉(zhuǎn)向角是42度的振蕩軌跡的長度幾乎是+ / - 400毫米。該Lnnen8800i是市場上最強(qiáng)的輪式裝載機(jī)，反鏟挖土機(jī)。

在MaskinExpo的Lnnen8600G溢價(jià)，其他新的模式被引入更強(qiáng)，更快，達(dá)到更遠(yuǎn)比前模型的Lnnen8600系列。其新功能包括，例如，新的變速箱和傳動系統(tǒng)，以及更好的設(shè)計(jì)的液壓操作。

- 新型變速箱可在行駛過程中，這使得新Lnnen8600G溢價(jià)更快，更敏捷，工作時(shí)或在道路上行駛的齒輪被操縱。另外，驅(qū)動器系統(tǒng)的改進(jìn)的傳動比裝置的驅(qū)動速度是現(xiàn)在更容易控制中的各種工作情況。此外，用于操作液壓系統(tǒng)的泵是比以前大，可實(shí)現(xiàn)更大的輸出和更快速的運(yùn)動。由于電動操作液壓先導(dǎo)控制，速度調(diào)整的工作變動 - 包括反鏟挖土機(jī)和前端裝載機(jī) - 便于保存在四個(gè)不同的存儲位置。

- 裝載機(jī)臂結(jié)構(gòu)已加強(qiáng)和加固。前端裝載機(jī)的宣傳和力量也有所增加。由于大的580/65 34“輪，8600GLnnen溢價(jià)輪式裝載機(jī)反鏟挖土機(jī)的離地間隙增加，這意味著能提高在困難地形的通過能力。8600GLnnen的溢價(jià)甚至能挑戰(zhàn)更大的競爭對手。