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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 徐工XM50路面銑刨機(jī)細(xì)拍

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徐工XM50路面銑刨機(jī)細(xì)拍

驚蟄 2013-08-07

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{:soso_e126:}本來(lái)上一篇帖子語(yǔ)言組織的很好??上щ娔X出現(xiàn)問(wèn)題。。。于是乎從寫(xiě)一便。只能憑借我的記憶盡可能的恢復(fù)吧。大家見(jiàn)諒。
國(guó)產(chǎn)機(jī)械不斷壯大。技術(shù)不斷成熟。現(xiàn)在在每個(gè)工地都能或多或少的看到國(guó)產(chǎn)的設(shè)備。不光是以前的簡(jiǎn)單的輪式裝載機(jī)。和路面切割機(jī)啥的?!,F(xiàn)在就筑路而言。挖掘機(jī)?;疲ㄇ鍜撸?。攤鋪機(jī)。銑刨機(jī)。等都開(kāi)始陸陸續(xù)續(xù)的收到客戶(hù)的信任了。相信國(guó)產(chǎn)設(shè)備將來(lái)前景不錯(cuò)啊。
今天我為大家打來(lái)一些有關(guān)于徐工出品的XM50序列的路面銑刨機(jī)。
XM50系列屬于小型的銑刨機(jī)。和維特根一樣,采用三輪的結(jié)構(gòu)。
可以看這張圖片是正在工作中的照片。
XM50整體來(lái)說(shuō)照比維特根的35要大好多??梢哉f(shuō)一個(gè)是哥哥一個(gè)是弟弟了。呵呵。
但是銑刨寬度我個(gè)人從視覺(jué)上來(lái)說(shuō)。沒(méi)看到差別。
背部結(jié)構(gòu)與維特根35類(lèi)似。但是XM50車(chē)身整體略高。
側(cè)面來(lái)說(shuō)徐工做出了改進(jìn)。沒(méi)有單一的模仿。把輪胎夾到了銑刨鼓邊上。這種設(shè)計(jì)。我個(gè)人認(rèn)為利于平時(shí)的邊石作業(yè)。此點(diǎn)很好啊。
發(fā)動(dòng)機(jī)前置。
銑刨刀頭特寫(xiě)。 PS:有人要買(mǎi)這個(gè)刀頭找我也行。還有各種滑移配件。全是臺(tái)灣產(chǎn)的質(zhì)量絕對(duì)好。
駕駛區(qū)照片。
另一個(gè)角度。
通過(guò)后部的爬梯上到了工作區(qū)。首先最吸引我的就是這個(gè)大座兒。舒坦。

			
		
			
			
這個(gè)車(chē)也是方向盤(pán)控制方向的。
這個(gè)裝置我忘了問(wèn)司機(jī)了。不過(guò)我感覺(jué)應(yīng)該是控制前進(jìn)后退的。
這個(gè)裝置就是控制銑刨深度的標(biāo)尺。
整車(chē)的儀表盤(pán)。國(guó)產(chǎn)設(shè)備就是好啊。不用高學(xué)歷就能一目了然。哈哈!{:soso_e144:}
安全提示。高噪音工作環(huán)境下。工作真是痛苦啊。。。。
這臺(tái)設(shè)備的銘牌,上邊有基本數(shù)據(jù)。可以看到此車(chē)今年3月出廠(chǎng)。
到現(xiàn)在為止。工作800+小時(shí)。我估計(jì)本錢(qián)應(yīng)該快回來(lái)了。
在來(lái)一張整車(chē)照片。此車(chē)的駕駛員36個(gè)小時(shí)沒(méi)睡。午休的時(shí)候?qū)嵲谑懿涣怂橛X(jué)去了。。。。
我來(lái)替他看車(chē)。。
凱斯440也拉走了。。。徹底實(shí)業(yè)了這回。。。。找工作太難了。。。{:soso_e126:}
圖片
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