關(guān)于國(guó)外卡特320D

我在安哥拉的時(shí)候開的320D就是我們徐州這邊出口到非洲的，跟國(guó)內(nèi)的一樣的，去年在印度尼西亞也開的卡特都一樣的，不過(guò)是他們國(guó)家生產(chǎn)的，，卡特在全球的標(biāo)準(zhǔn)都一樣吧，，，，，順便問(wèn)下樓主還要人不，，，本人8年駕齡，兩次出國(guó)經(jīng)驗(yàn)。。要的話帶上我。

非洲有卡特工廠？

動(dòng)作是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)操作法，要調(diào)一下，非洲那邊的卡特是美國(guó)的，美國(guó)卡特只供應(yīng)歐洲地區(qū)，亞洲地區(qū)是日本供應(yīng)的。

非洲的好像是比利時(shí)工廠制造

我08年就不干了，以前就五六千，現(xiàn)在可能有個(gè)小一萬(wàn)吧，我說(shuō)的是普通船員

哥們厲害！見多識(shí)廣，我也想去跑船聽說(shuō)工資高危險(xiǎn)是不是啊

期待啊！{:soso_e113:}

第2張，看到?jīng)]有，歐洲老外的雜貨碼頭港吊？是汽車吊，但是不能上公路。駕駛室很高的，這個(gè)吊20米范圍吊110噸，50米外還吊40噸，速度快，鉤子帶氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，國(guó)內(nèi)只看到青島港一個(gè)散貨碼頭有這種吊。利勃海爾也產(chǎn)這種吊機(jī)

哥跑了六七年的船，累了，不干了。第一張是比利時(shí)的安特衛(wèi)普，歐洲3大港，在船閘里面的照片