發(fā)帖
評(píng)論
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sxyst 2013-09-04
這種設(shè)備適用的工況是在墻邊開(kāi)深槽,普通挖機(jī)干不了的工程
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小廖開(kāi)裝載機(jī) 2013-09-04
這臺(tái)不是很老,我開(kāi)過(guò)一臺(tái)02年的,要命啊,一天下來(lái),腰酸背痛的
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NICKEY 2013-09-04
不算很難開(kāi)
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NICKEY 2013-09-04
不行的,一般地鐵站連續(xù)墻周長(zhǎng)大約400多米,然后把周長(zhǎng)按3~6米的長(zhǎng)度分段,分好后每段開(kāi)挖的時(shí)候是垂直下挖的,不能大也不能少,所以挖掘機(jī)沒(méi)辦法挖的
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小廖開(kāi)裝載機(jī) 2013-09-04
那臺(tái)廈工ZL50C||是亮點(diǎn){:soso_e113:},真他媽難開(kāi)
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侯爺 2013-09-04
深度20米以內(nèi),用加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)應(yīng)該省錢(qián)高效些吧。
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NICKEY 2013-09-04
大家分亨分享
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NICKEY 2013-09-04
都用卡特的車(chē)身,325和336的車(chē)身。但三一也有自己的車(chē)身:YR460
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挖槽 2013-09-04
好貼?。?! 長(zhǎng)知識(shí)了...
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卡特320GC 2013-09-04
三一的機(jī)器 用的卡特的車(chē)身
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