卷土重來 徐工50GN夾鉗裝載機使用報告

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[tr][td]裝載機版塊發(fā)夾鉗裝載機的使用報告貌似還沒有吧！我簡單價紹一下徐工夾鉗裝載機！

此車購于今年9月初！當時全款提車  39萬    帶標配鏟斗一個！
買此車的原因就是看好徐工車有轉向液壓限位功能！高架橋鐵路施工   夾枕木，轉彎場地那叫一個??！此功能在小場地絕對是一利器！
霸氣吧！這是回家換鏟斗！

剛開始的時候司機師傅還開不了    下托盤車機機說啥也不動了！掛不上檔！把售后人員嚇一跳！整了半天原來在車子開動之前司機師傅沒把斷氣剎松開   導致掛不上檔！現在工作了140小時    總體來說非常不錯！80小時第一次保養(yǎng)    花了800大洋！服務還是挺給力的！贊一個！

才140小時   輪胎磨損嚴重?。]辦法在高架橋上面施工只能壓著鋼軌行駛！水泥枕木上的鋼筋到處都有！防不勝防！心痛啊!

轉向液壓限位！先柔后剛！減少對車損害！國產車貌似只有徐工裝有液壓限位！

工作了140小時    各個泵閥都無漏油和滲油的痕跡！值得一提的是現在采用的液壓油管都是錐形接頭！如果出現滲油現象 ，只需緊緊螺絲，無需拆卸.方便多了！還有就是管路布置很合理！很直觀！

發(fā)動機是濰柴低轉速的！感覺噪音有點大！空氣濾芯有所改進！三層過濾！    單買濾芯得要180元    傷不起......

儀表盤換成整體的！和汽車儀表差不多！  聽別人員說！這東西壞了就得換總成！價格不菲！還有座椅前后上下都能調動！配有安全帶！    這車方向太輕了剛開始有點接受不了！可能是流量放大閥原因！比我開的捷達車都輕......

這個換剎車片不用拆轱轆！不遭罪?。?

徐工裝載機整體來說！設計和操作方面還是很人性化的！
隨著工程機械越來越多！競爭日益激烈！產品更新換代的同時也得提高質量！不管是從操作還是人性化種種方面相信以后會更好！
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