要我說10噸左右的挖機，要的是速度和靈敏性。當(dāng)然最主要的是機械性能好。其實我們這里主要的是卡特320，我特別喜歡那個斗子，多美觀，多霸氣，多耐用。我們這里的山上，主要是挖石頭，卡特多，但是油耗高點，不過效率沒的說，杠杠滴！最主要的就是卡特的低故障率，讓我們機手也少受了不少的罪，別的不說，要是挖機老壞，做為一個機手不但要動手搞，還要被老板說，這樣的老板我沒少見，說句良心話，我真的不希望挖機壞啊。
說最賺錢的那就是我?guī)煾甸_卡特306C，拆除他們村的5層樓小學(xué)。樓長多少我也不是很清楚。
是一次性放倒的，先把后面的墻體和柱子打掉，再慢慢的退出來，一天半的時間掙了2萬大洋，當(dāng)時最后要倒不倒的時間真的讓人無語啊。我當(dāng)時都給師傅說，不行就換個大挖來，其實我都怕的不行了，最后師傅搞倒的一瞬間，差點連人帶挖機壓到下面，當(dāng)時樓房倒塌帶起的灰塵把挖機遮掩的都看不到了，我當(dāng)時嚇得，心都要從嗓子眼里跳出來了。不過最后，只是前擋風(fēng)玻璃破了。

鐵甲獎品不好拿                看樓下發(fā)言

我心中理想的挖機不僅是在作業(yè)時有著強勁的動力的同時也兼顧了省油 舒適 耐糙于一身的挖機我比較看好小松120-130的 適用于各種工況 
最奇葩的事就是以前在山上往下面吊樹 山陡路滑 別的挖機不敢上 吊車吧也上不去 我們老板就把我們的PC—6 200戰(zhàn)機調(diào)過去了 說好的一棵樹一千塊 從山上到山下也就是2 300米吧 從早上到晚上一共吊了三十六顆吧 1000乘36等于：：：這個就不用我說了吧 一天八個班 油錢要千把塊 那不是賺大發(fā)了 老板笑也笑死了

10T這個型號的挖機真的好少見，大概是有老款小松100.  各種非主流型號的U型機。  
    10T這個型號的機子，比普通12T的機子有大概兩噸左右的相差。
   我現(xiàn)在手上有一臺 CAT 311CU，  自重也就11噸多點，但是它也有312D那樣的斗子。
   所以 ，我心目中的10T機子大概是這樣的。 外形可以參照12T機型那樣設(shè)計，但是可以適當(dāng)縮短大小臂的長度，相應(yīng)的配重就可以降低，但是斗子并不小，可以配12T機型的斗子。它的發(fā)動機需要低轉(zhuǎn)速發(fā)動機，要有力。油耗能控制在65左右。配件好找，不要太先進(jìn)的技術(shù)，需要可靠地質(zhì)量。鋼材是重中之重。質(zhì)量跟的上去，大概價格控制在65W 左右較好。
   這個故事嘛，表示是老實做人，本分做生意，貌似沒有什么特別有印象發(fā)大財?shù)臋C會。

沒開多久只看故事，

心中理想的10噸級挖機，沒有最好，只有更適合，挖機和人一樣不可能十全十美，再好的品牌都有設(shè)計缺陷，省油是必須的，都想低投入高回報，最賺錢的就是10年的時候，我們這里村里人瘋狂的蓋房子，那時候我家還是犀牛輪式的只能轉(zhuǎn)一半的那種，10年春節(jié)還沒過完，大年初六開始，我們只挖裝基地，每天基本進(jìn)賬2000，最美的一天就掙了3800塊錢呢，那陣子心情叫個高興?。’偪窳擞袀z個月吧，掙了10W

1.我心中理想的10噸級挖機應(yīng)該省油、故障率低、可靠性強，這個級別的挖機干活比較雜，雖然它不像大挖一樣經(jīng)常干礦山，但會經(jīng)常做一些拆房子、揭水泥路面的活，而且一般20公分以下的都不用破碎，直接用鏟斗挖起來的，所以結(jié)構(gòu)件也要夠堅固；速度中等就可以，因為大部分都是做臺班，還有在一些比較復(fù)雜的環(huán)境工作，所以速度不需要特別出眾，說得過去就行。價格應(yīng)該在70萬以內(nèi)，65以下最好。
2.分享故事！   冬天下雪的時候路上特別滑，有的大貨車（前四后八）冒險趕路，結(jié)果翻了，然后就叫吊車和挖機一塊上去，挖機先把車廂里的貨物（礦石或煤炭）扒出來，吊車把貨車吊正后，挖機再把貨物裝上（這種路面一般車速都不高，所以翻車后車輛也沒什么損傷，一般吊正后都能繼續(xù)走）。去的路上有的地方拖車打滑不能走挖機還要下來跑，連跑路帶干活一共兩三個小時爭了2400，看起來利潤很大，但這是個高風(fēng)險的活啊。    還有一次，有個工程趕上雨季了，工期又催的緊，由于土太濕渣土車卸不下來，就要用挖機往下扒，去的時候就說好了不能扣時間，扣時間我不做的，從中午干到晚上兩點，干了10個小時，實際就干了三個小時，賺了3000，雖然熬了半夜，也值了。

我現(xiàn)在開的是13噸的車......10噸的車應(yīng)該很少見吧....我只看到過我們這里有一臺東方紅100的......聽說在這我們這應(yīng)該算是最早玩挖機的了....師傅也是老板.....技術(shù)很好....只是車子不咋的....我看到過兩回.....橘紅色的....10噸的車大臂是單油缸的....整車看著也還協(xié)調(diào)....斗子很丑.....還有一點我想不通的是.....一般的挖機發(fā)動機都是把放發(fā)動機的空間塞的滿滿的.....可是我看到這臺挖機的發(fā)動機很寒蟬....從邊門的洞洞看去發(fā)動機好小....里面看著空蕩蕩的.....真心想不通這么小個發(fā)動機能帶動這么大的車......這個車不知道用了多少年了.....去年我看見還在干活.....這車給老板賺到錢了......真心的佩服啊......只可惜沒有照照片....

理想的10噸級挖機價格應(yīng)該在50W左右   因為10噸級的機器 還是主要做的是土方活  如果碰到石頭或是太硬的東西 都考慮掛錘 破石頭 松土后在作業(yè)了   另外可否小臂帶伸縮臂  這樣作業(yè)范圍就會更廣 很多地方可以一次成型  不必在倒臺階作業(yè)了 效率會大大提高       動力夠用就好（主要針對土方） 動作靈活  整體皮實耐用   象卡特與日立的綜合體

我買的是雷沃150的車。干了6000多小時了。感覺還不錯。也是出租的。感覺價位跟油耗?；乇颈冗M(jìn)口的快不少。質(zhì)量也還說的過去。3年回本的！