一般就是氮氣多了熱漲冷縮了~~氮氣要求是在破碎錘~溫度在55度~以后再查看的~~（就是把錘打熱后查看氮氣）~~涼錘你充到正常值~熱了氮氣會高不少的~~液壓壓力不夠打不動正常~~~一是把氮氣調(diào)到正常（熱車狀態(tài)）~二是提高驅(qū)動壓力~把大臂上的壓力調(diào)節(jié)閥關(guān)閉點~~壓力提高點~~正常不推薦超過230~~~廠家要求才180而已~~賣錘的為了使自己的錘力量大~（驅(qū)動壓力越大~充的氮氣越多~錘的力量越大）~通常會把壓力調(diào)節(jié)到240以上~~這樣的做法就是錘車那里壞的都快~尤其垃圾錘活塞膨脹系數(shù)大連續(xù)沖擊容易拉缸~~~

找個靠譜的師傅 調(diào)下泵  我也開210杠五 跟你的毛病一樣今天弄好了

錘內(nèi)部問題  修不好的。我之前碰到過換的新錘

哦 是嗎  我再試試吧

很專業(yè)啊  謝謝這位哥哥

明確的告訴你，錘要大修了，冷車子錘是正常的，只要一熱，錘頻率慢不說，打都打不動吧。

氮氣多了，冷機氮氣壓力正常，熱了氮氣膨脹，壓力就大了，液壓推不動，熱機頻率慢，車沒力

應(yīng)該不是液壓油吧 其他動作都正常的

看看是不是缺液壓油，

頻率慢了以后 挖機其他動作也正常   好幾天了都這樣 下午快下班時 天氣涼了 挖機溫度也降了  頻率就會逐漸加快