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利勃海爾L556II
利勃海爾L556II 利勃海爾L556II輪式裝載機(jī)（產(chǎn)品信息 特點(diǎn) 配置 圖片）其獨(dú)有的靜液壓傳動(dòng)技術(shù)使得設(shè)備故障率低，停機(jī)時(shí)間少，傳動(dòng)效率高，油耗節(jié)省達(dá)30%以上。靜液壓傳動(dòng)增加了裝載機(jī)的可靠性和整機(jī)穩(wěn)定性，即使在整機(jī)質(zhì)量最低的情況下也能極好的使用于重工況中。L556II型裝載機(jī)的傾翻載荷限度達(dá)到12.9t，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為140kW，高卸載高度符合利勃海爾獨(dú)特的質(zhì)量設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，使得裝載機(jī)即使在最惡劣的作業(yè)條件下也能達(dá)到理想的狀態(tài)。牽引力和速度能夠按需而動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)調(diào)節(jié)且無(wú)級(jí)變速，從而有效避免輪胎打滑現(xiàn)象，輪胎節(jié)省達(dá)25%以上。[img=0,22]網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接[/img][img=0,22]網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接[/img]獨(dú)有的靜液壓傳動(dòng)代替了傳統(tǒng)的變速箱和變矩器 獨(dú)有的靜液壓傳動(dòng)代替了傳統(tǒng)的變速箱和變矩器。該靜液壓傳動(dòng)由一個(gè)變量液壓泵和兩個(gè)變量馬達(dá)構(gòu)成一個(gè)閉液壓回路系統(tǒng)，從而通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化和液壓系統(tǒng)斜盤(pán)角度的變化來(lái)調(diào)整整車行駛速度和牽引力的變化。利勃海爾L556II輪式裝載機(jī)技術(shù)創(chuàng)新性能 產(chǎn)品信息 特點(diǎn) 配置 圖片 油耗節(jié)省達(dá)30%以上 這種靜液壓的傳動(dòng)方式可以更有效配合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在最省油的功率曲線區(qū)間工作，并最大化利用到最高扭矩輸出峰值。同時(shí)，該靜液壓傳動(dòng)自身又比變速箱和變矩器的液力傳動(dòng)在中低速運(yùn)行時(shí)實(shí)現(xiàn)更高的功率傳遞效率，油耗節(jié)省達(dá)30%以上。 L556II利勃海爾6t系列裝載機(jī)與其他品牌為5t裝載機(jī)，在不同工礦實(shí)際測(cè)試油耗結(jié)果顯示：L556II省油率達(dá)到25%-40%。 利勃海爾L556II型裝載機(jī)在上沙石料工礦實(shí)際測(cè)試油耗結(jié)果 利勃海爾L556II型裝載機(jī)在堆煤裝車工礦實(shí)際測(cè)試油耗結(jié)果無(wú)級(jí)變速 輪胎節(jié)省達(dá)25%以上 此外，靜液壓傳動(dòng)無(wú)需機(jī)械換檔裝置，從而實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)級(jí)變速，其與前后橋內(nèi)自動(dòng)有限滑差速器的完美結(jié)合可以有效避免輪胎打滑現(xiàn)象的發(fā)生，輪胎節(jié)省可達(dá)25%以上。自鎖功能 行車制動(dòng)幾乎無(wú)磨損 最后，靜液壓傳動(dòng)自身都有的自鎖功能可以帶來(lái)實(shí)際工作中行車制動(dòng)幾乎無(wú)磨損，有力保證了制動(dòng)的安全性和長(zhǎng)期使用壽命。獨(dú)特的最佳重量分配設(shè)計(jì)和冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì) 最佳的重量分配設(shè)計(jì) 整車重心位于后橋偏后的位置 得益于利勃海爾靜液壓傳動(dòng)技術(shù)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后端尾部橫置的位置設(shè)計(jì)使整車得到了最佳的重量分配設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵本身形成天然配重，使整車重心位于后橋偏后的位置，而不像其他品牌位于后橋偏前位置，從而無(wú)需額外配重，同時(shí)也大大降低了整車重量，減少了不必要的燃油消耗。
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