廣西沿海高速改擴(kuò)建全線(xiàn)用液壓夯實(shí)機(jī)
十天高速甘肅全線(xiàn)用液壓夯實(shí)機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)
大廣高速?gòu)V東段高填土壓實(shí)用液壓夯實(shí)機(jī)

強(qiáng)夯機(jī)見(jiàn)過(guò)，很笨重我經(jīng)常拉，這個(gè)第一次見(jiàn)

嗯，挖機(jī)的作業(yè)半徑要大點(diǎn)

搞個(gè)裝載機(jī)是不是很笨啊，改在挖機(jī)上不是更好點(diǎn)，移動(dòng)方便

應(yīng)用于傳統(tǒng)強(qiáng)夯應(yīng)用領(lǐng)域或者配合強(qiáng)夯進(jìn)行作業(yè)。 
公路或鐵路路基建設(shè)的應(yīng)用： 
高速公路鐵路路基的夯實(shí)或者補(bǔ)強(qiáng)，以消除以后的自然沉降； 
解決目前國(guó)內(nèi)普遍存在的橋頭跳車(chē)難題；

這個(gè)一般用來(lái)代替強(qiáng)夯機(jī)作業(yè)的

理論上是肯定有的。此為雙回路，雙蓄能裝置。最大限度保護(hù)

直接用沖擊式壓路機(jī)效果更好更快

這個(gè)時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)油缸損害大嗎

代替強(qiáng)夯，能影響4-10米的深度，壓實(shí)度要求