我的是熱車后感覺啟動(dòng)機(jī)齒輪甩進(jìn)去能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)就不帶了

柴油泵上有兩個(gè)六角型的螺絲，扭開17扳手的那個(gè)，有點(diǎn)像帽，中空的，里面就是調(diào)節(jié)油量的，扭一點(diǎn)點(diǎn)就可以了，然后把原來扭開的那個(gè)小帽再扭上，完成，啟動(dòng)試車，調(diào)了油量耗油會(huì)增大

不知道喲，，，，

師傅大泵后面有一個(gè)內(nèi)六角螺絲。是條流量的嗎。怎么擰會(huì)大一點(diǎn)

你就是師傅。我還請(qǐng)別人干嘛。聽你的就可以解決疑問了

順著柴油泵軸的旋轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)就是減小點(diǎn)火時(shí)間，反著柴油泵軸的方向就是增大點(diǎn)火時(shí)間，也就是提前

應(yīng)該是的，你請(qǐng)的師傅不懂嗎》？

師傅還是不太懂。柴油機(jī)的風(fēng)扇和柴油泵是一個(gè)方向嗎。

這種好像是向外靠，你看看柴油泵旋轉(zhuǎn)方向的反方向就是提早點(diǎn)火時(shí)間

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