趨勢(shì) 弄個(gè)油電混合

現(xiàn)狀就是這樣。貌似現(xiàn)實(shí)吧

大魚吃小魚小魚吃蝦最后都是虧的

大工地一般是國企，而國企一般不差那幾個(gè)油錢。我們認(rèn)識(shí)的也不少，例如中鐵隧道局，中鋁，但至今，國企一臺(tái)也沒改。反倒是私企鋁礦改了好幾臺(tái)。
呵呵，中鋁一直在虧，但私企卻一直在賺。原因......

謝謝師傅，從字里行間就能看出師傅水平很高，不知道主要搞哪個(gè)方面的？有空可以多聯(lián)絡(luò)（現(xiàn)在聚科缺發(fā)動(dòng)機(jī)方面的專家，因聚科去年在非洲加納做維修服務(wù)外包，工程師帶去了一幫人，廠內(nèi)這方面沒有帶頭大哥了）。
安裝空間確實(shí)是個(gè)大麻煩。裝后配重上會(huì)造成后重前輕，機(jī)身運(yùn)行時(shí)搖晃；裝上面的話不利于電動(dòng)機(jī)散熱；配重下盤也不行，移動(dòng)是個(gè)大麻煩。電動(dòng)收放系統(tǒng)（電纜卷筒） ，技改的時(shí)候也給了客戶參考意見，從網(wǎng)上找來了相關(guān)機(jī)子設(shè)計(jì)的原型如電動(dòng)振搗機(jī)使用的就是電纜卷筒，但在40噸以下的機(jī)子上安裝這個(gè)裝置太明顯了，從外觀上不像挖掘機(jī)了，影響美觀。另外一個(gè)方面就是性價(jià)比，技改成本提高了很多，客戶也不愿意為這個(gè)東西付出那么多。

那需要一套專用液壓泵和控制閥，增大了改裝成本；而且，這套系統(tǒng)由于流量太小，在運(yùn)行時(shí)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄會(huì)很嚴(yán)重；安裝空間也較為麻煩--也有這種結(jié)構(gòu)的-如江蘇新沂市八達(dá)公司的產(chǎn)品；
給你們個(gè)建議，山寨一下大型電動(dòng)挖掘機(jī)的電纜收放系統(tǒng)【閉環(huán)控制液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)】，減少電纜移動(dòng)的困難--但是在小中型機(jī)器上不好布置，大型電動(dòng)挖掘機(jī)都是幾百噸級(jí)別的；
這油改電的最大困難是在集電環(huán)的設(shè)計(jì)上，但是也有專業(yè)設(shè)計(jì)公司在搞；
至于動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，好一些的強(qiáng)電工程師都可以做到，只是需要摸索匹配經(jīng)驗(yàn)；
內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)取消后，只需要有幾個(gè)溫度，轉(zhuǎn)數(shù)，壓力傳感器就可以達(dá)到輸入信號(hào)給整機(jī)電控器的需要；
仍然采用原來的液壓先導(dǎo)控制系統(tǒng)【大型電動(dòng)挖掘機(jī)是使用滑動(dòng)變阻器做信號(hào)控制】，幾乎不用改動(dòng)原設(shè)計(jì)；
原來的四川瀘州長挖廠生產(chǎn)過40噸的液壓電動(dòng)挖掘機(jī)，因?yàn)槭袌?chǎng)的需求不大，最后放棄了；
改裝后的重量會(huì)變大，因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)相比，其功率質(zhì)量比要優(yōu)于電動(dòng)機(jī)；
改裝費(fèi)用不低，成本至少也得十幾萬【僅僅電啟動(dòng)控制器-變頻器就要好幾萬，高于電控發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦】；
對(duì)于差異化需求，油改電有一定市場(chǎng)，尤其是固定作業(yè)環(huán)境；
繼續(xù)努力，祝改得更好！
                                           一個(gè)老維修工程師

有關(guān)系放進(jìn)去有錢賺，，，哪位神仙沒拜到就幺兒子事特多

嗯嗯。一般工地業(yè)主選用的居多。

這車要放大工地      關(guān)系要大大做，，

2014電動(dòng)挖掘機(jī)會(huì)有什么變化？