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鐵甲小Q 2013-12-01
雖然我沒學(xué)過液壓原理。不過我一直在想液壓管路圖分析是不是和電路電壓電流分析類似。只不過一個是流體,一個是電場驅(qū)動載流子運動。
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lj547935194 2013-12-01
拿油有人
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陌 小 沫ゞ 2013-12-01
經(jīng)紀(jì)人在此
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寶石工程車 2013-12-01
[i=s] 本帖最后由 寶石工程車 于 2013-12-1 15:17 編輯 又有段時間沒發(fā)帖子了,上次發(fā)帖時十一月二十七號,再上一次就是十月二十七號了,中間整整間隔了一個月沒有新帖子發(fā)布,說實話這段日子在論壇發(fā)言也少了,一般就是每天起床打開電腦打開鐵甲首頁看看首頁上的一些帖子,看到挺不錯的會進(jìn)去聊幾句,也不知道自己這段時間在忙些什么,反正就是時間一天天的過,也沒閑著,但就是不知道有哪些收獲,唉,真是迷茫??! 不知道甲友們現(xiàn)在工作怎么樣,按道理來說現(xiàn)在是一年中工程機械的旺季了,北方我不知道是什么情況,因為我這生活了二十多年也就上次北京bices展去了一趟,所以對于北方甲友的工作情況也僅限于網(wǎng)上看你們帖子所得到的了解,南方的話現(xiàn)在是枯水期,所以活還是蠻多的,大工地的話年底了都在趕工,打著“大干特干30天的標(biāo)語”,農(nóng)村的話現(xiàn)在正是修挖水渠,平整天地,農(nóng)田改造和魚塘清淤等等。很多機主都在嘆息著能不能過個好年就看這一段時間的收成了。 好了,我們就進(jìn)入正題吧,今天來講講這個溢流閥。 溢流閥我不知道甲友們對這個有沒有了解,在液壓上這是不可或缺的一個元件,他是屬于壓力閥的一種,從字面上我們可以這樣理解,溢流嘛,就是將多余的派出去,那么在液壓上就是在壓力超過一個額定值的時候就泄壓,舉個例子,我們用斗子去扣一塊石頭但是扣不動的時候,油缸的壓力是在不斷增加的,因為液壓泵在不斷的泵送油液,但是不能死這個壓力一直上升,要不然會毀壞其他的一些液壓元件,所以就用上這個溢流閥,在壓力上升到一定值時,溢流閥主閥芯打開,機構(gòu)卸荷,油液通過回油管流回油箱。 所以溢流閥的作用就是通過閥口的溢流,使被控制系統(tǒng)或回路的壓力維持恒定,實現(xiàn)穩(wěn)壓,調(diào)壓或限壓作用,說了這么多,我們先來看幾張實物圖,由于臨時沒有去拍攝相關(guān)的照片,所以就在網(wǎng)上找了幾張。 溢流閥又分為直動式溢流閥和先導(dǎo)式溢流閥,當(dāng)然,我們用在機器上的大多是先導(dǎo)式溢流閥,我們就先來講講這個。 這是先導(dǎo)式溢流閥的剖視圖 其中一些部件的名字為 溢流閥的溢流壓力可以通過調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥芯右端螺絲來調(diào)節(jié),上圖中節(jié)流孔也叫阻尼孔。 下面來說說他的工作原理 溢流閥一般安裝在液壓的支路上,所以一般是三個個接口,一個是進(jìn)油口,一個出油口也叫回油口,將油液流回油箱,還有一個接口在上面紅色圈出來的地方,也叫遠(yuǎn)程控制口,可以通過另外的壓力遠(yuǎn)程調(diào)整調(diào)壓閥的彈簧力,即可調(diào)節(jié)溢流閥主閥芯上端的液壓力,從而對溢流閥的溢流壓力實現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。但是,遠(yuǎn)程調(diào)壓閥所能調(diào)節(jié)的最高壓力不能超過溢流閥本身導(dǎo)閥的調(diào)整壓力。 當(dāng)液壓泵在工作時,油從入口進(jìn)入到主閥活塞下腔,對活塞產(chǎn)生一個向上的力,油通過阻尼孔進(jìn)入到活塞上腔,對活塞產(chǎn)生一個向下的力。當(dāng)先導(dǎo)閥芯沒有被打開前,活塞上下面積相同,壓強也相等,加上主閥芯彈簧對活塞有向下的 力,所以主閥關(guān)閉。 這也就是機器在額定壓力下工作的情況。 當(dāng)溢流閥入口壓力不斷增大,當(dāng)油壓力大于先導(dǎo)閥芯設(shè)定的壓力時,先導(dǎo)閥芯打開。我們看下圖 主閥上腔的壓力油通過先導(dǎo)閥排走,上腔壓力變?yōu)?,在下腔油壓力的作用下,主閥向上移動,打開閥芯,入口的壓力油通過主閥芯流入排油口,降低入油口的壓力。 當(dāng)入口油壓力下降到低于先導(dǎo)閥設(shè)定的壓力時,先導(dǎo)閥芯關(guān)閉,在主閥上腔重新建立了壓力,推動主閥芯向下移動,關(guān)閉主閥。 下面我們講講直動式溢流閥 液壓系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上,同時溢流閥內(nèi)有彈簧壓緊閥芯,當(dāng)油液壓力小于彈簧彈力時,溢流閥關(guān)閉,其余系統(tǒng)正常工作,溢流閥出油口不出油,當(dāng)油液壓力不斷增大高過彈簧彈力時,閥芯上移,油液通過出油口回到油箱,系統(tǒng)的壓力下降,這也就是我們說的卸荷。 當(dāng)然,直動式溢流閥溢流壓力也是可調(diào)的,調(diào)節(jié)壓緊彈簧上端的螺絲預(yù)緊力就可以實現(xiàn)調(diào)整溢流閥溢流卸荷的壓力 好了,啰啰嗦嗦講了一大堆,也不知道對甲友們能不能有所幫助,寶石不才,知道的也就這么多了,有講的不對的地方也歡迎甲友們批評指正,我也很喜歡和大家交流的。 最后,希望所有的甲友們,不管是機手、機主還是熱愛工程機械的愛好者們都能平平安安,順順利利的工作!
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