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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 山工30鏟 錫柴發(fā)動機之換曲軸篇。

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山工30鏟 錫柴發(fā)動機之換曲軸篇。

一個不小心 2013-12-02

5254 14


      今天早上 我8點多點到的修理廠,  有個修理工已經被人接走了,過了1小時 回來說 發(fā)動機 亂響 不敢著車了...(我有不祥的預感)    就地拆解  然后用皮卡 把發(fā)動機 拆回來了...
       分析2點 一個是氣門響 一個是連桿.  打開氣門室 檢查氣門沒問題. 就開始 放油拆油底殼.  只放出來  10升不到機油. 就感覺不妙. 中間發(fā)現(xiàn) 后曲軸油封  漏油...8成既有都跑  變矩器 那頭去了..
檢查 連桿.  每缸的連桿都都檢查了 1缸滾瓦.....
瓦片 如下...



  千分尺  卡了之后 23456一起正常..   1剛 嚴重失圓    多的地方 差 100道  少的地方 差 35到...這怎么弄呀  換+25的瓦還是會逛...這年頭 +50以上的瓦根本就沒有...而且還有斷軸的危險..
       客戶找咱們修車就是信任咱們, 自己都不放心的事情.  更沒法干了..  只有更換曲軸...
配件還算好弄.1小時內就弄齊全部物品. 開始干活.    照片如圖...
這個發(fā)動機  正時在 6剛這邊.  1剛那頭 只有個機油泵......反正是老型號發(fā)動機錫柴6110細節(jié)我就不絮叨了....請大家看圖片.


			
		
			
			



最后這張就是弄好 曲軸 連桿  正在安裝氣泵,然后就是對正時..
天黑了.  工程就到這里吧.   后邊也沒有什么可看的了....晚上還有同學聚會,  又少喝不了...
最后補充 罪魁禍首就是那個漏機油的 曲軸后油封+司機的麻痹大意。 
謝謝欣賞...










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