【一步一腳印】我與振宇挖機難以割舍的情

大家好  我是小齊、不知大家還記得我不  今天借助鐵甲論壇的這個機會給大家分享一下我購買二手設(shè)備的一些經(jīng)歷和我對我那臺老設(shè)備難以割舍的情懷雖然已經(jīng)賣掉了但我會永遠記住它。
買二手設(shè)備首先就是要有錢  除了公司以外 你沒錢誰會給你按揭二手設(shè)備 現(xiàn)在是沒錢   也沒有想過再買二手設(shè)備    如果有錢的話讓我選  我不會在公司和拍賣會上買車   更不會去二手市場   二手市場的機子只能給你作參考、真正懂行想買車的都是會找像老和那樣的二手車中介   你們肯定要說為什么、因為二手市場和公司都黑的很   十幾萬的設(shè)備隨便給你噴噴漆打掃打掃改改小時表他最少要翻一倍   羊毛總是出在羊身上   找二手中介第一他不會給你要價太高   什么樣的機子值什么價他都是最清楚的  當然也不排除某些JS亂報價   
一開始我家是收廢品的  搞了幾年有點閑錢   我爸的一朋友來我家借錢我爸問他干什么用、他說準備自己再買一臺挖機   他本來就有一個小松200-7  4個人合伙的    他嫌不賺錢就準備自己買臺車自己干   我爸就萌生了想買挖機的念頭   就不借錢給他   除非合伙   最后他無奈   東拼西湊還差的遠就跟我家合伙買了那臺振宇SL200水陸挖機   當時挖機是18萬買的   08年18萬還是算很多錢的    拿著一個袋子直接殺去銀行搶劫了 取了12萬全部取出來了    因為那個老板沒那么多錢我家就只好先墊著   19萬那時候沒點鈔機  那挖機老板在那數(shù)啊數(shù)啊 ...........
拿到鑰匙合格證轉(zhuǎn)讓協(xié)議書  第二天就直接殺去修車了  當時那個車還是壞的  浮箱里面全部是淤泥  停了那么久里面都是硬的了  請了3個人用鐵鍬挖了兩天清干凈了    然后又是鏈條連扳  已經(jīng)報廢了   只有做新的  那個時候想省錢不懂   就去武漢鋼材市場看了看  買了5個厚的蓋板多大的槽鋼忘記了很寬  不是T型板 那時候不懂沒辦法T型板耐壓   又買了一套二手鏈條  話說那鏈條真是經(jīng)用   一直用到賣車   鏈條連扳做好了   開始裝   問題來了  浮箱支不起來   合伙的說應該是小問題找人調(diào)下壓力就行了   跟武漢專門修液壓的打電話把人叫來了   找了兩天毛病沒找到  很無奈   心想這下玩蛋了    第三天只好硬著頭皮不讓拿修理工走   讓他再看看   由于原車管路被動過了   一開始檢查安全閥那個好像是叫安全閥 測試壓力正常    第三天說有可能是那個的問題但是壓力表上顯示正常   拆開看看吧   里面有個彈簧沒彈性了   尼瑪換了個彈簧搞定了就出在那個彈簧上    送走了修理工開始裝鏈條了   由于那時候還沒請到師傅  那個老板在動車子裝的第一天沒事    第二天支浮箱  快把他嚇死了   大臂自己往下壓  車趕緊擰鑰匙  開小松開習慣了振宇那時候是閉氣熄火要拉熄火線  只到油缸到頭才拉熄火線把他臉都嚇白了  旁邊還有高壓線 還好沒碰到   無奈只有停工把修理工請過來一天1000塊啊   修理工真賺錢  液壓方面沒人懂這個  沒辦法  這回修理工給力來了直接把控制大臂的那個閥桿蓋子打開里面的彈簧斷了這比玩意找外面買太貴當時修車都花了3萬多想想算了   自己拿到修理店電焊旱住了  裝好后好了  裝好挖機開工咯  那時候我還沒有手機   沒有照片  遺憾啊  
只有給大家分享下我有了手機之后拍的照片那時候還沒有智能機   拍照不怎么清晰  下面這張照片我覺得是我拍它拍的最完美的一張照片了   

振宇    我上的第一臺挖機    讀書讀到初二就不想讀了   夏天自己沒事把自己家的摩托車推出來自己學   發(fā)現(xiàn)跟自行車差不多的   當時還不敢掛檔在一檔上到處跑    沒摔過哦  我學挖機了他就是我的悍馬了   每天早上騎它去上班

給大家介紹介紹這臺車   買到手的時候是3000多個小時   以前的老板不會玩  挖機天天壞那個時候的國產(chǎn)挖機應該都是這樣   容易壞   索性就賣了   11米5的原裝加長臂  0.6的斗   那個時候水陸挖機挖魚池挖溝還是相當吃香的   日夜不停   錢也好拿  先給錢后辦事   第一年就創(chuàng)下了30萬的毛利潤    不過挖機還是老樣子  天天壞   5天必定要爆3次管   基本上不是大臂油缸的管子就是大泵那個主壓力管   那一年差不多賺了20萬不到

發(fā)動機   我咋就那么稀奇呢想到拍發(fā)動機   告訴大家把   我學徒每天都站在挖機上   跟師傅說話  沒話題了就到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)   看有沒有漏油的地方就拍下了這張照片   發(fā)動機應該是五十鈴的不帶渦輪增壓    不過油耗還是很低的   那時候900多塊一桶油  滿負荷也才80幾塊錢發(fā)電機老是壞 索性換新的   只能說咱也有錢了  

這是在水里  3月份吧   挖小魚池在水里走   那時候已經(jīng)比較熱了   蓋子全部打開了水溫在85度左右駕駛室里沒空調(diào)  空調(diào)拆了   駕駛室后面站兩個人一點都不擠  已經(jīng)滿身都是油了  機腳螺絲有四顆 掉了兩顆還在干活發(fā)動機在機艙里活蹦亂跳的 知道把機腳給別斷  

長臂爬坡真的很好用      而且車子也有勁當時那老板把它賣了真是一大遺憾

爬到半坡 在后面一撐就爬上去了  普通的標準臂要拉兩次推兩次才能爬上這種坡  

清淤泥   當時清淤根本就沒什么要求  把淤泥放到提上或者用鏟子燙到旁邊就行了 

最后一張照片了  挖完魚池準備退出來    長臂就是好   我要是有資金我也買套長臂去    這臺挖機總共干了兩年就轉(zhuǎn)讓合伙的了  因為水陸挖機開始慢慢的多了起來  都是大斗像這種長臂都沒人用了  斗小速度慢    那老板玩了一年  修了修又給18萬5賣到廣東了  在廣東翻了船   打撈花了18萬把那老板氣得半死   吊上來就又給賣了   現(xiàn)在的它身在何處真不知道    二手老挖機一定要選好合適的師傅 不能找急性子的  切記

兩年之后   我就又買了臺三一 我和它的合照   新車   比較給力哦  1500小時前是請的司機開   1500小時后送走了司機  知道現(xiàn)在都是我一個人開   現(xiàn)在在外面工地跟十幾臺旱挖一起干活別人想跟我換車開我都不換 總不是一個樣 畢竟自己車自己熟悉些  

最后給大家總結(jié)下我買二手設(shè)備的心得      買二手設(shè)備要向車國勇看齊   不買貴的只買對的 只要你會修   只要你有事做   不建議買新車，市場已經(jīng)差不多飽和了    新車做350人家舊車也是做350    別人回本還快些    新車回本最少要2年  有的老板新車就拿來打錘   我只能說您是土豪中的土豪  個人建議需要打錘的再買個破車  專門打錘 如果新車就打錘不覺得折舊很厲害嗎   買兩個車賺雙份錢、就像我以前聽到的一句話小日本的裝載機怎么了省油有什么用、賣的又貴還不如買兩臺國產(chǎn)車  兩臺車干活再怎么也比一臺車干活干的快 來錢也來的快 如果你想買二手設(shè)備   看好市場抓緊機遇見好就收了吧      
以上純屬自己的觀點  如有異議請拍磚




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