前不久我的 車跟你情況一樣，最后很簡單的問題·13429963321

樓主車在哪兒呢

熱車的時候用卡特ET檢測一下致動壓力，應(yīng)該是壓力不夠，恐怕要花點(diǎn)錢了?？ㄌ谻7,C9必須用原廠機(jī)油，不然費(fèi)噴油嘴和致動泵的。

是啊以前夏天的時候自己去外面買的機(jī)油，還是美孚的，到了冬天的時候天天打不著火，氣死了，后來叫公司的人來檢查就是機(jī)油不行，太黏了，后來用了公司的機(jī)油，500多一桶的，換了機(jī)油濾芯，就能正常打火了?，F(xiàn)在又出現(xiàn)這種毛病真讓人蛋痛啊，哎

高手在民間啊，以后還請多多分享您的見解

卡特336D用的是C9發(fā)動機(jī)。沒有柴油高壓泵。只有致動泵。我估計(jì)你沒用卡特專用機(jī)油很長一段時間造成致動泵和噴油嘴異常早期磨損。

噴油嘴不行了，

油嘴或者油泵的問題，無論冷熱車你都打不著火的，可以找個機(jī)修工用ET測試一下，看是不是哪里感應(yīng)器有問題了，機(jī)器有沒有報警?

你這個 是卡特特有的電噴系統(tǒng)，用機(jī)油觸動泵供應(yīng)高壓機(jī)油來實(shí)現(xiàn)高壓噴射，很大的概率是油嘴控制機(jī)油的閥芯泄漏，啟動時看ET上的機(jī)油壓力就可以確定，蘇州內(nèi)田液壓鄭曉剛

[i=s] 本帖最后由 ylliangwei 于 2013-12-30 22:45 編輯 


燃油泵寫錯成燃燒泵，編制寫成編程。給大家發(fā)個圖看看就知道了，可以從中找原因。