你先確定是制動(dòng)氣室外面接的那個(gè)切斷閥漏氣，還是制動(dòng)氣室上面那個(gè)大大的黑色橡膠蓋帽里面漏，如果是聽(tīng)見(jiàn)橡膠帽那里面漏，那就是氣室里面的密封圈壞了，你就只能換一個(gè)新的氣室了，在廠里我們遇到這種情況一般也是換整個(gè)新的，沒(méi)有專門的工具，那個(gè)氣室拆開(kāi)來(lái)后裝不回去的。在確認(rèn)氣室和切斷閥不漏氣以后，你把氣壓打到4MPA以上，然后就可以把手剎的按鈕按下去了，至于剎車剎不住，看我發(fā)的帖子。里面有教調(diào)整手剎的。

嚴(yán)重的錯(cuò)誤，你不知道的話就不要誤導(dǎo)人家~~

小于0.4的壓力 他會(huì)自動(dòng)彈上來(lái),, 你打氣沒(méi)超過(guò)這個(gè)氣壓那是壓不下去的.. 你那肯定是有地方漏氣啊. 聽(tīng)下就知道了嘛. 哪漏就修哪

就是氣壓低了之后一直響的？按了之后還想...

彈上來(lái)之后怎么還是按不下去？

轉(zhuǎn)向綠色按鈕是轉(zhuǎn)向蜂鳴器開(kāi)關(guān)

50車氣壓達(dá)不到4個(gè)以上手剎按不下去。剎車氣室旁邊有調(diào)整螺絲可調(diào)節(jié)，實(shí)在調(diào)不了就要換剎車片。

你這是氣壓不夠 那手剎就會(huì)自動(dòng)彈上來(lái)。

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